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原文传递一种用于飞机垂尾与机身连接强度试验的支撑装置

专利名称：	一种用于飞机垂尾与机身连接强度试验的支撑装置
摘要：	本发明提供了一种用于飞机垂尾与机身连接强度试验的支撑装置，包括对称设置的两组杆系，每组所述的杆系均包括前杆系、中前杆系、中后杆系和后杆系，两组杆系的前杆系、中前杆系、中后杆系和后杆系的布置与飞机垂尾的连接处位置相对应且竖直设置，前杆系包括从上到下固定连接的接头、前杆竖向杆和前杆连接座，中前杆系和中后杆系结构相同均包括从上到下固定连接的接头、竖向杆和连接座，后杆系包括从上到下固定连接的接头、后杆竖向杆和后杆连接座。本发明模拟飞机垂尾与机身的连接约束条件，测试连接接头的极限承承载能力及破坏模式，验证垂尾与机身连接形式设计是否合理，给结构强度分析计算提供试验依据，从而降低全尺寸试验的风险。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	黑龙江;23
申请人：	哈尔滨工业大学
发明人：	高维成;张连青;刘伟;刘衰财;张利猛;季晨
专利状态：	有效
申请号：	CN201810842783.6
公开号：	CN109110153A
代理机构：	哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 23211
代理人：	刘景祥
分类号：	B64F5/60(2017.01)I;B;B64;B64F;B64F5
申请人地址：	150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街92号
主权项：	1.一种用于飞机垂尾与机身连接强度试验的支撑装置，其特征在于：包括对称设置的两组杆系，每组所述的杆系均包括前杆系、中前杆系、中后杆系和后杆系，两组所述的杆系的前杆系、中前杆系、中后杆系和后杆系的布置与飞机垂尾的连接处位置相对应，两组所述的杆系的前杆系、中前杆系、中后杆系和后杆系均竖直设置；所述的前杆系包括从上到下固定连接的接头、前杆竖向杆和前杆连接座，所述的前杆竖向杆上部靠近接头位置处设有前侧杆和前杆侧向杆，所述的前杆侧向杆与前侧杆空间呈垂直状态且等高设置，所述的接头与飞机垂尾对应位置处的螺栓孔连接，所述的前杆竖向杆为空心管，所述的前杆连接座包括前杆单耳片和前杆双耳片，所述的前杆单耳片与前杆竖向杆的底端固定连接，所述的前杆双耳片与底座固定连接，所述的前侧杆的远离前杆竖向杆的一端与前支架固定连接，所述的前杆侧向杆的远离前杆竖向杆的一端与侧面支架固定连接；所述的中前杆系和中后杆系结构相同，均包括从上到下固定连接的接头、竖向杆和连接座，所述的竖向杆包括固定连接的上部空心管和下部空心管，所述的上部空心管上部靠近接头处设有侧向杆，所述的接头与飞机垂尾对应位置处的螺栓孔连接，所述的连接座包括单耳片和双耳片，所述的单耳片与下部空心管底端固定连接，所述的双耳片与底座固定连接，所述的侧向杆与前杆侧向杆同侧且等高设置，所述的侧向杆远离上部空心管的一端均与侧面支架固定连接；所述的后杆系包括从上到下固定连接的接头、后杆竖向杆和后杆连接座，所述的后杆竖向杆包括固定连接的后杆上部空心管和后杆下部空心管，所述的后杆上部空心管上部靠近接头位置处设有后侧杆和后杆侧向杆，所述的后杆侧向杆与后侧杆空间呈垂直状态且等高设置，所述的接头与飞机垂尾对应位置处的螺栓孔连接，所述的后杆连接座包括后杆单耳片和后杆双耳片，所述的后杆单耳片与后杆下部空心管的底端固定连接，所述的后杆双耳片与底座固定连接，所述的后侧杆远离后杆上部空心管的一端与后支架固定连接，所述的后杆侧向杆的远离后杆上部空心管的一端与侧面支架固定连接，所述的后杆侧向杆与侧向杆同侧且等高设置；所述的前杆单耳片和前杆双耳片之间、所述的单耳片和双耳片之间以及后杆单耳片和后杆双耳片之间均通过光杆螺栓连接。
所属类别：	发明专利