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原文传递一种双横臂油气弹簧越野车前悬架

专利名称：	一种双横臂油气弹簧越野车前悬架
摘要：	本实用新型公开了一种双横臂油气弹簧越野车前悬架，所述的左下控制臂外侧通过下臂球销安装在左轮边总成上，左上控制臂外侧通过上臂球销安装在左轮边总成上，限位缓冲块总成安装在副车架总成上，转向系统左端安装在左轮边总成且转向系统右端安装在右轮边总成上，油气弹簧下端通过油气弹簧下销轴总成安装在左下控制臂上且左侧油气弹簧上端通过油气弹簧上销轴总成安装在左上控制臂上，横向稳定杆总成通过紧固件安装在副车架总成上且横向稳定杆总成左端安装在左上控制臂上。本实用新型中油气弹簧集弹性和阻尼元件于一身，具有非线性变刚度和变阻尼特性，实现车身高度实时调节，合理的利用布置空间，使越野车具有更好的舒适性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏瑞江车辆系统有限公司
发明人：	马庆;曲景柱;蒋立盛
专利状态：	有效
申请号：	CN201820383968.0
公开号：	CN208306294U
代理机构：	南京钟山专利代理有限公司 32252
代理人：	李小静
分类号：	B60G7/00(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G7
申请人地址：	212000 江苏省镇江市丹徒区新区姚桥镇瑞业路9号
主权项：	1.一种双横臂油气弹簧越野车前悬架，其特征在于：包括横向稳定杆总成(1)、左主减支架(2)、油气弹簧上销轴总成(3)、油气弹簧下销轴总成(4)、油气弹簧(5)、左下控制臂(6)、传动轴总成(7)、左轮边总成(8)、左上控制臂(9)、转向系统(10)、上控制臂球铰总成(11)、下控制臂销轴总成(12)、下臂球销(13)、上臂球销(14)、右上控制臂(15)、右下控制臂(16)、右轮边总成(17)、限位缓冲块总成(18)、右主减支架(19)、副车架总成(20)、主减中间支架(21)、主减中间支架压板(22)和主减速器总成(23)，所述的主减速器总成(23)左端固定安装在左主减支架(2)且主减速器总成(23)右端通过紧固件固定安装在右主减支架(19)上，所述的左主减支架(2)和右主减支架(19)都通过紧固件固定安装在副车架总成(20)上，所述的主减中间支架(21)安装在副车架总成(20)上，所述的主减中间支架压板(22)安装在主减中间支架(21)上，所述的左下控制臂(6)外侧通过下臂球销(13)安装在左轮边总成(8)上且左下控制臂(6)内侧通过下控制臂销轴总成(12)安装在左主减支架(2)上，所述的左上控制臂(9)外侧通过上臂球销(14)安装在左轮边总成(8)上且左上控制臂(9)内侧通过上控制臂球铰总成(11)安装在左主减支架(2)上，所述的右下控制臂(16)外侧通过下臂球销(13)安装在右轮边总成(17)上且右下控制臂(16)内侧通过下控制臂销轴总成(12)安装在右主减支架(19)上，所述的右上控制臂(15)外侧通过上臂球销(14)安装在右轮边总成(17)上且右上控制臂(15)内侧通过上控制臂球铰总成(11)安装在右主减支架(19)上，所述的限位缓冲块总成(18)安装在副车架总成(20)上，所述的转向系统(10)左端安装在左轮边总成(8)且转向系统(10)右端安装在右轮边总成(17)上，左侧所述的传动轴总成(7)外侧通过紧固件安装在左轮边总成(8)上且左侧传动轴总成(7)内侧通过紧固件安装在主减速器总成(23)上，右侧所述的传动轴总成(7)外侧通过紧固件安装在右轮边总成(17)上且右侧传动轴总成(7)内侧通过紧固件安装在主减速器总成(23)上，左侧所述的油气弹簧(5)下端通过油气弹簧下销轴总成(4)安装在左下控制臂(6)上且左侧油气弹簧(5)上端通过油气弹簧上销轴总成(3)安装在左上控制臂(9)上，右侧所述的油气弹簧(5)下端通过油气弹簧下销轴总成(4)安装在右下控制臂(16)上且右侧油气弹簧(5)上端通过油气弹簧上销轴总成(3)安装在右上控制臂(15)上，所述的横向稳定杆总成(1)通过紧固件安装在副车架总成(20)上且横向稳定杆总成(1)左端安装在左上控制臂(9)上，所述的横向稳定杆总成(1)右端安装在右上控制臂(15)上。
所属类别：	实用新型