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原文传递一种双轴传动汽车

专利名称：	一种双轴传动汽车
摘要：	本实用新型提供了一种双轴传动汽车，涉及汽车技术领域。其中，这种汽车具有：车体、动力源、第一驱动轮、第二驱动轮、以及传动装置；所述第一驱动轮和第二驱动轮沿横向对应配置于车体两侧，所述动力源通过传动装置连接至第一驱动轮和第二驱动轮；所述传动装置包含：沿纵向延伸的第一传动轴组件、沿纵向延伸的第二传动轴组件、将第一传动轴组件、第二传动轴组件分别连接于所述动力源的传动组件、连接第一传动轴组件和第一驱动轮的第一半轴、连接第二传动轴组件和第二驱动轮的第二半轴；所述动力源能够通过所述传动组件带动所述第一传动轴组件、所述第二传动轴组件同步转动，且第一传动轴组件、第二传动轴组件转动的方向相反。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	厦门理工学院
发明人：	李洋;符升平
专利状态：	有效
申请号：	CN201820435812.2
公开号：	CN208306371U
代理机构：	厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 35222
代理人：	郭福利;魏思凡
分类号：	B60K17/16(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K17
申请人地址：	361024 福建省厦门市集美区理工路600号
主权项：	1.一种双轴传动汽车，具有车体、动力源、第一驱动轮(3)、第二驱动轮(6)、以及传动装置；所述第一驱动轮(3)和第二驱动轮(6)沿横向对应配置于车体两侧，所述动力源通过传动装置连接至第一驱动轮(3)和第二驱动轮(6)；其特征在于，所述传动装置包含：沿纵向延伸的第一传动轴组件(1)、沿纵向延伸的第二传动轴组件(4)、将第一传动轴组件(1)、第二传动轴组件(4)分别连接于所述动力源的传动组件(43)、连接第一传动轴组件(1)和第一驱动轮(3)的第一半轴(2)、连接第二传动轴组件(4)和第二驱动轮(6)的第二半轴(5)；所述动力源能够通过所述传动组件(43)带动所述第一传动轴组件(1)、所述第二传动轴组件(4)同步转动，且第一传动轴组件(1)、第二传动轴组件(4)转动的方向相反；所述动力源为燃油式发动机，所述燃油式发动机的功率为70KW至160KW；所述传动组件(43)包含：连接动力源的变速器、连接所述变速器的分动器(14)、连接所述分动器(14)的中央差速器(15)，以及连接所述中央差速器(15)、所述第一传动轴组件(1)、所述第二传动轴组件(4)的第一差速器(16)；所述第一差速器(16)具有一个输入轴和两个输出轴，输入轴连接所述中央差速器(15)，两个输出轴分别连接所述第一传动轴组件(1)和所述第二传动轴组件(4)。
所属类别：	实用新型