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B<,0>-B<,0>机车径向转向架研究
| 论文题名： | B<,0>-B<,0>机车径向转向架研究 |
| 关键词： | 机车;径向转向架;结构分析;动力学 |
| 摘要： | 该文主要对机车两轴径向转向架进行研究.分析了机车两轴径向转向架的等效刚度,指出机车径向转向架与传统机车转向架的区别,揭示机车径向转向架的内在机理;分析了对等效刚度的影响因素,为结构参数的选择作准备;分析了机车两轴径向转向架的结构特点;分析了机车径向转向架的设计原则,并进行两种结构方案设计,对这两种方案进行了比较;进行了动态曲线通过计算,得出在不降低横向稳定性的条件下,B<,0>-B<,0>机车采用径向转向架是有意义的,可以显著改善曲线通过性能,实现横向稳定性和曲线通过性能的良好协调. |
| 作者： | 朱明智 |
| 专业： | 机车车辆 |
| 导师： | 罗世辉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 1999 |
| 正文语种： | 中文 |
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