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原文传递用于制成车辆构件的方法

专利名称：	用于制成车辆构件的方法
摘要：	一种用于制造车辆构件的方法，该方法具有以下方法步骤：将至少在一侧敞开的铰链壳体(6)插入到连接构件(1)的贯通孔(2)中；使插入到所述贯通孔(2)中的铰链壳体(6)与所述连接构件(1)材料配合地连接；为所述铰链壳体(6)和所述连接构件(1)涂覆表面保护层(27)，其中在为所述铰链壳体(6)和所述连接构件(1)涂覆表面保护层(27)之前将所述铰链壳体(6)与连接构件(1)材料配合地连接，从而使得所述铰链壳体(6)和所述连接构件(1)在未涂层的状态中彼此材料配合地连接；以及通过将具有支承区域(18)的铰链内部部件(19)插入到所述铰链壳体(6)中来装配铰链(21)；以及封闭所述铰链壳体(6)，从而使得所述支承区域(18)被包围在所述铰链壳体(6)中并且所述铰链内部部件(19)从所述铰链壳体(6)中延伸出来；以及在所述铰链壳体(6)与所述连接构件(1)材料配合地连接之前将所述铰链壳体(6)与所述连接构件(1)传力配合地连接。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	ZF腓特烈斯哈芬股份公司
发明人：	W·奥伊勒里希;A·维尔泽尔;G·科赫尔布瑞彻尔;M·阿尔布兰德
专利状态：	有效
申请号：	CN201780030757.7
公开号：	CN109153304A
代理机构：	北京市金杜律师事务所 11256
代理人：	苏娟;张晔
分类号：	B60G7/00(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G7
申请人地址：	德国腓特烈斯哈芬
主权项：	1.一种用于制造车辆构件的方法，该方法具有以下方法步骤：将至少在一侧敞开的铰链壳体(6)插入到连接构件(1)的贯通孔(2)中；使插入到所述贯通孔(2)中的铰链壳体(6)与所述连接构件(1)材料配合地连接；为所述铰链壳体(6)和所述连接构件(1)涂覆表面保护层(27)，其中在为所述铰链壳体(6)和所述连接构件(1)涂覆所述表面保护层(27)之前将所述铰链壳体(6)与所述连接构件(1)材料配合地连接，从而使得所述铰链壳体(6)和所述连接构件(1)在未涂层的状态中彼此材料配合地连接；以及通过将具有支承区域(18)的铰链内部部件(19)插入到所述铰链壳体(6)中来装配铰链(21)；以及封闭所述铰链壳体(6)，从而使得所述支承区域(18)被包围在所述铰链壳体(6)中并且所述铰链内部部件(19)从所述铰链壳体(6)中延伸出来；其特征在于，在将所述铰链壳体(6)与所述连接构件(1)材料配合地连接之前使所述铰链壳体(6)与所述连接构件(1)传力配合地连接。
所属类别：	发明专利