专利名称: |
一种双后桥车辆非对称式空气悬架结构 |
摘要: |
本实用新型为一种双后桥车辆非对称式空气悬架结构,能够利于车架轻量化,方便维护更换,便于制动阀类的布置,推力杆均应受力,减小轮胎磨损,满足重型载悬架强度需求,包括空气悬架结构,空气悬架结构固定于车架腹板下,并水平布置于中桥/后桥中心处,车架腹板和中桥/后桥之间通过V型推力杆连接,其中车架腹板通过支座三连接于V型推力杆的V型两端;中桥/后桥上通过支座四连接V型推力杆的顶端。本实用新型中采用非对称式V型悬置结构后,利于车架轻量化,同时无需安装横向稳定杆;V型推力杆采用左右非对称结构,便于制动阀类的布置;非对称式V型悬置结构推力杆均应受力,减小轮胎磨损;非对称式V型悬置结构,满足重型载悬架强度需求。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
东风华神汽车有限公司 |
发明人: |
吴迪;贾正伟;裴泽健;朱大华;唐西强 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820962849.0 |
公开号: |
CN208324802U |
代理机构: |
十堰博迪专利事务所 42110 |
代理人: |
杨远见 |
分类号: |
B60G11/27(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G11 |
申请人地址: |
442001 湖北省十堰市张湾区工业新区捷达路7号 |
主权项: |
1.一种双后桥车辆非对称式空气悬架结构,包括空气悬架结构,空气悬架结构固定于车架腹板下,并水平布置于中桥/后桥中心处,其特征在于:车架腹板和中桥/后桥之间通过V型推力杆连接,其中车架腹板通过支座三连接于V型推力杆的V型两端;中桥/后桥上通过支座四连接V型推力杆的顶端。 |
所属类别: |
实用新型 |