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原文传递一种汽车后视镜的总成装置

专利名称：	一种汽车后视镜的总成装置
摘要：	本发明涉及汽车后视镜的总成技术领域，且公开了一种汽车后视镜的总成装置，包括后视镜壳体，所述后视镜壳体的内壁固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有第一主动斜齿轮，所述后视镜壳体的内壁固定连接有两个关于第一主动斜齿轮对称的第一轴承座和多个第二轴承座，两个所述第一轴承座内通过滚珠轴承转动连接有同一根转动杆，所述转动杆的杆壁固定套接有与第一主动斜齿轮相啮合的第一从动斜齿轮，所述转动杆的两端均固定连接有第二主动斜齿轮，多个位于同一侧的所述第二轴承座内通过滚珠轴承转动连接有同一个螺纹筒。该汽车后视镜的总成装可直接用手取下损坏的后视镜镜片，不会在此过程导致总成装置的损坏，节约了维修成本。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭州锦上行镜业有限公司
发明人：	黄胜
专利状态：	有效
申请号：	CN201811001390.9
公开号：	CN109131095A
代理机构：	嘉兴永航专利代理事务所(普通合伙) 33265
代理人：	江程鹏
分类号：	B60R1/07(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R1
申请人地址：	311106 浙江省杭州市钱江经济开发区龙船坞路157号3号楼1层
主权项：	1.一种汽车后视镜的总成装置，包括后视镜壳体(1)，其特征在于：所述后视镜壳体(1)的内壁固定连接有电机(2)，所述电机(2)的输出轴固定连接有第一主动斜齿轮(3)，所述后视镜壳体(1)的内壁固定连接有两个关于第一主动斜齿轮(3)对称的第一轴承座(4)和多个第二轴承座(5)，两个所述第一轴承座(4)内通过滚珠轴承转动连接有同一根转动杆(6)，所述转动杆(6)的杆壁固定套接有与第一主动斜齿轮(3)相啮合的第一从动斜齿轮(8)，所述转动杆(6)的两端均固定连接有第二主动斜齿轮(9)，多个位于同一侧的所述第二轴承座(5)内通过滚珠轴承转动连接有同一个螺纹筒(10)，所述螺纹筒(10)的外壁固定套接有与第二主动斜齿轮(9)相啮合的第二从动斜齿轮(11)，所述螺纹筒(10)内螺纹连接有螺纹杆(12)，两个所述螺纹杆(12)位于螺纹筒(10)外的一端固定连接有同一个遮雨板(13)，所述后视镜壳体(1)的内侧壁活动套接有后视镜片(14)，所述后视镜片(14)位于后视镜壳体(1)内的一侧中心处固定连接有卡盘(15)，所述后视镜壳体(1)的内壁固定连接有第三轴承座(17)，所述第三轴承座(17)通过导向轴承活动套接有复位杆(18)，所述复位杆(18)的杆壁对称固定连接有两个卡块(27)，所述第三轴承座(17)与两个卡块(27)之间固定连接有同一个套设于复位杆(18)外的复位弹簧(19)，所述复位杆(18)靠近后视镜片(14)的一端与卡盘(15)固定连接，所述复位杆(18)的另一端通过转动轴承转动连接有转盘(20)，所述转盘(20)远离复位杆(18)的一侧固定连接有多个呈圆形均匀分布的卡杆(21),所述卡杆(21)远离转盘(20)的一端开设有斜齿，所述卡杆(21)与转盘(20)连接的一端端面有部分面积不与转盘(20)的表面接触，所述后视镜壳体(1)的内壁固定连接有套筒(16)，所述套筒(16)内壁活动套接有齿筒(22)，所述齿筒(22)靠经卡杆(21)的一端边缘开设有与斜齿相对应的齿口，所述齿筒(22)的外壁固定连接有与齿口相对应位置的多个定位滑块(26)，所述套筒(16)的内壁开设有与定位滑块(26)相匹配的定位滑槽(28)，所述齿筒(22)位于套筒(16)内的一端固定连接有按压杆(23)，所述按压杆(23)远离齿筒(22)的一端延伸至后视镜壳体(1)侧壁开设的通孔内，所述卡杆(21)远离转盘的一端与齿筒(22)位于套筒(16)外的一端接触连接。
所属类别：	发明专利