专利名称: |
储能式汽车原地调头机 |
摘要: |
本发明提供一种储能式汽车原地调头机,它设置在地面道路的转弯处,不耗电、不受区域限制,能依靠轿车的动力帮助轿车原地转弯或原地调头。储能式汽车原地调头机的特征是:汽车原地调头机设在地面道路的转弯处;所述的汽车原地调头机,底盘的边沿设斜坡,转盘总成设在底盘中,控制器分别设在转盘总成的左前端、右后端,供双向驶入的车辆使用;储能滚筒设在转盘总成中间的两侧;所述的转盘总成,转盘的背面设定位器,分布着滑轮装置;滑轮装置包括带动力滑轮装置和无动力滑轮装置,无动力滑轮装置设在转盘的支架之中,它的前端设前滑轮,它的后端设后滑轮,前滑轮的前端设圆角,供端面定位;带动力滑轮装置设在转盘的支架之中,它的前端设前滑轮,它的后端设后滑轮,前滑轮的前端设圆角,供端面定位,经连接轴由储能器带动。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
应国珍 |
发明人: |
应国珍 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811165624.3 |
公开号: |
CN109131264A |
分类号: |
B60S13/02(2006.01)I;B;B60;B60S;B60S13 |
申请人地址: |
315040 浙江省宁波市鄞州区彩虹北路165弄24号1001室 |
主权项: |
1.一种储能式汽车原地调头机,其特征是:汽车原地调头机(3)设在地面道路(2)的转弯处;所述的汽车原地调头机(3),底盘(4)的边沿设斜坡(8),转盘总成(6)设在底盘(4)中,控制器(5)分别设在转盘总成(6)的左前端、右后端,供双向驶入的车辆使用;储能滚筒(7)设在转盘总成(6)中间的两侧;所述的转盘总成(6),转盘的背面设定位器(9),分布着滑轮装置;滑轮装置包括带动力滑轮装置和无动力滑轮装置,无动力滑轮装置设在转盘的支架之中,它的前端设前滑轮(11),它的后端设后滑轮(10),前滑轮(11)的前端设圆角,供端面定位;带动力滑轮装置设在转盘的支架之中,它的前端设前滑轮(11),它的后端设后滑轮(10),前滑轮(11)的前端设圆角,供端面定位,经连接轴(12)由储能器(13)带动;所述的储能器(13),储能滚筒(7)与储能器(13)内的储能装置连接,它的另一端设在双轴承座(14)之中。 |
所属类别: |
发明专利 |