专利名称: |
自动化车辆的车道保持系统 |
摘要: |
一种用于自动化车辆的车道保持系统(10)包括车道检测器(24)、物体检测器(28)、和控制器(30)。车道检测器(24)指示道路(26)的哪一条车道被主车辆(12)占据。物体检测器(28)检测接近主车辆(12)的物体(20)。控制器(30)与车道检测器(24)和物体检测器(28)通信。控制器(30)被配置成操作主车辆(12)以当由物体检测器(28)在第一车道(40)中没有检测到使车道变换成为必要的物体,并且没有由主车辆(12)的操作者(18)发起从第一车道(40)的车道变换时,使用车道检测器(24)来跟随第一车道(40),并且当由操作者(18)发起时允许到第二车道(42)的车道变换。控制器(30)还被配置成,在由操作者(18)发起的到第二车道(42)的车道变换之后的第一时间间隔(44)之后当第一车道(40)可用于主车辆(12)畅通无阻行驶超过第二时间间隔(46)时,发起从第二车道(42)到第一车道(40)的车道变换。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
巴巴多斯;BB |
申请人: |
安波福技术有限公司 |
发明人: |
M·R·史密斯;W·K·科西亚克 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201810620799.2 |
公开号: |
CN109131324A |
代理机构: |
上海专利商标事务所有限公司 31100 |
代理人: |
张欣;钱慰民 |
分类号: |
B60W30/12(2006.01)I;B;B60;B60W;B60W30 |
申请人地址: |
巴巴多斯圣米迦勒 |
主权项: |
1.一种用于自动化车辆的车道保持系统(10),所述系统(10)包括:车道检测器(24),所述车道检测器(24)指示道路(26)的哪一条车道被主车辆(12)占据;物体检测器(28),所述物体检测器(26)检测接近所述主车辆(12)的物体(20);以及与所述车道检测器(24)和所述物体检测器(28)通信的控制器(30),所述控制器(30)被配置成操作所述主车辆(12)以当由所述物体检测器(28)在第一车道(40)中没有检测到使车道变换成为必要的物体,并且没有由所述主车辆(12)的操作者(18)发起从所述第一车道(40)的车道变换时,使用所述车道检测器(24)来跟随所述第一车道(40),当由所述操作者(18)发起时允许到第二车道(42)的车道变换,在由所述操作者(18)发起的到所述第二车道(42)的所述车道变换之后的第一时间间隔(44)之后,当所述第一车道(40)可用于所述主车辆(12)畅通无阻行驶超过第二时间间隔(46)时,发起从所述第二车道(42)到所述第一车道(40)的车道变换。 |
所属类别: |
发明专利 |