专利名称: |
一种司机室结构及轨道车辆 |
摘要: |
本实用新型公开了一种司机室结构,包括司机室门框和侧门安装座,司机室门框包括门立柱和与门立柱垂直设置的上门梁,门立柱与上门梁通过第一门角相连,第一门角为弧形结构。门立柱、第一门角和上门梁三者形成L型结构,由于第一门角为弧形结构,因此,L型结构的拐角处为弧形过渡,也即,本实用新型采用弧形过渡的独立门角将门立柱与上门梁连接,这相比于现有技术中将门立柱与上门梁直接垂直焊接的连接方式,避免了门立柱与上门梁的连接处的应力集中现象,增加了司机室门框的强度和刚度。本实用新型还公开了一种包括上述司机室结构的轨道车辆。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
中车株洲电力机车有限公司 |
发明人: |
何文佳;刘永强;冉洪宾;刘助新;曾燕军 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201821004581.6 |
公开号: |
CN208325214U |
代理机构: |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人: |
罗满 |
分类号: |
B61C17/04(2006.01)I;B;B61;B61C;B61C17 |
申请人地址: |
412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园 |
主权项: |
1.一种司机室结构,其特征在于,包括司机室门框(1)和侧门安装座(2),所述司机室门框(1)包括门立柱(11)和与所述门立柱(11)垂直设置的上门梁(12),所述门立柱(11)与所述上门梁(12)通过第一门角(13)相连,所述第一门角(13)为弧形结构。 |
所属类别: |
实用新型 |