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用于车辆的致动器装置与制动系统
| 专利名称： | 用于车辆的致动器装置与制动系统 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆，特别是用于机动车的制动系统的致动器装置(1)，所述致动器装置包括至少一个电子换向的电动马达(7)，该电动马达具有转子(9)，该转子抗扭地布置在能够旋转支承的轴(5)上，所述致动器装置还包括用于检测所述转子(9)的旋转位置的至少一个旋转角度传感器(13)，其中，所述轴(5)与至少一个通过电动马达(7)驱动的负载(3)连接。规定的是，旋转角度传感器(13)配属给轴(5)的与负载(3)相关联的端部(16)。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 德国;DE |
| 申请人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 发明人： | M·施利茨库斯;O·莱布弗里德;W·克莱因;T·灿德尔;C·埃姆德;A·塞格-格吕克 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201780027220.5 |
| 公开号： | CN109153374A |
| 代理机构： | 北京市金杜律师事务所 11256 |
| 代理人： | 郑立柱 |
| 分类号： | B60T8/40(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T8 |
| 申请人地址： | 德国斯图加特 |
| 主权项： | 1.一种用于车辆、特别是用于机动车的制动系统的致动器装置(1)，所述致动器装置包括至少一个电子换向的电动马达(7)，所述电动马达具有转子(9)，所述转子抗扭地布置在能够旋转支承的轴(5)上，所述致动器装置还包括用于检测所述转子(9)的旋转位置的至少一个旋转角度传感器(13)，其中所述轴(5)与通过所述电动马达(7)驱动的至少一个负载(3)连接，其特征在于，所述旋转角度传感器(13)被配属给所述轴(5)的与所述负载(3)相关联的端部(16)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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