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原文传递用于车辆制动器的致动装置

专利名称：	用于车辆制动器的致动装置
摘要：	本发明涉及一种用于可机电致动的车辆制动器的致动装置，该致动装置包括：电动机，该电动机具有旋转轴线，用于驱动所述致动装置；以及多级变速器，该多级变速器联接于所述电动机以便传输转矩，并且能联接于所述车辆制动器的驱动装置。所述至少一个多级变速器具有至少一个中间变速单元和至少一个输出变速单元。所述中间变速单元具有至少一个第一齿轮和与所述第一齿轮同轴的第二齿轮，所述第一齿轮和所述第二齿轮限定所述中间变速单元的旋转轴线。所述输出变速单元具有至少一个输出轴段，所述输出变速单元能借助所述至少一个输出轴段与所述车辆制动器的所述驱动装置联接。所述输出变速单元的所述旋转轴线贯穿所述至少一个输出轴段延伸，并且与所述中间变速单元的所述旋转轴线和所述电动机的所述旋转轴线平行地延伸。所述电动机的所述旋转轴线、所述中间变速单元的所述旋转轴线和所述输出变速单元的所述旋转轴线中的一个位于由所述电动机的所述旋转轴线、所述中间变速单元的所述旋转轴线和所述输出变速单元的所述旋转轴线中的相应两个旋转轴线限定的平面之外。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	卢卡斯汽车股份有限公司
发明人：	格雷戈尔·珀尔茨根
专利状态：	有效
申请号：	CN201780032141.3
公开号：	CN109311468A
代理机构：	北京三友知识产权代理有限公司 11127
代理人：	王小东;黄纶伟
分类号：	B60T13/74(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T13
申请人地址：	德国科布伦茨
主权项：	1.一种用于可机电致动的车辆制动器的致动装置(10)，该致动装置(10)包括：电动机(14)，该电动机(14)用于驱动所述致动装置(10)，其中，所述电动机(14)包括旋转轴线(A)；多级变速器(16)，该多级变速器(16)联接于所述电动机(14)以便传输转矩，并且能联接于所述车辆制动器的驱动装置，其中，所述至少一个多级变速器(16)包括至少一个中间变速单元(18)和至少一个输出变速单元(20)，其中，所述中间变速单元(18)具有至少一个第一齿轮(24)和与所述第一齿轮同轴的第二齿轮(32)，其中，所述第一齿轮(24)和所述第二齿轮(32)限定所述中间变速单元(18)的旋转轴线(B)，其中，所述输出变速单元(20)具有至少一个输出轴段(34)，所述输出变速单元(20)能借助所述至少一个输出轴段(34)与所述车辆制动器的所述驱动装置联接，其中，所述输出变速单元(20)的旋转轴线(C)贯穿所述至少一个输出轴段(34)延伸，其中，所述输出变速单元(20)的所述旋转轴线(C)与所述中间变速单元(18)的所述旋转轴线(B)和所述电动机(14)的所述旋转轴线(A)平行地延伸，并且所述电动机(14)的所述旋转轴线(A)、所述中间变速单元(18)的所述旋转轴线(B)和所述输出变速单元(20)的所述旋转轴线(C)中的一个位于所述电动机(14)的所述旋转轴线(A)、所述中间变速单元(18)的所述旋转轴线(B)和所述输出变速单元(20)的所述旋转轴线(C)中的相应两个所限定的平面(A‑B、B‑C)之外。
所属类别：	发明专利