专利名称: |
一种安装在车身与汽车悬架之间的连接组件及车体 |
摘要: |
本发明公开了一种安装在车身与汽车悬架之间的连接组件,包括有外支架和内支架,外支架套设在内支架的外侧;在内支架与外支架之间形成有环形通孔,在环形通孔中间隔地设置有第一弹性隔振体和第二弹性隔振体;第一弹性隔振体紧固在外支架与内支架之间;第二弹性隔振体的外表面紧固在外支架的内表面上,其内表面与内支架的外表面之间具有预设环形间隙。本发明还公开了一种车体。本发明公开的连接组件及车体,其结构简单、成本低、连接牢靠,便于安装和使用,其能够提高连接组件的径向刚度与轴向刚度的比值,从而满足车辆对舒适性和操纵性的更高性能需求。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
发明人: |
戢红敏 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811108889.X |
公开号: |
CN109131572A |
代理机构: |
北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 |
代理人: |
黄泽雄 |
分类号: |
B62D21/11(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D21 |
申请人地址: |
201206 上海市浦东新区自由贸易试验区申江路1500号 |
主权项: |
1.一种安装在车身与汽车悬架之间的连接组件,其特征在于,包括有用于与车身连接的外支架和用于与汽车悬架中的减震器的活塞杆连接的内支架,所述外支架套设在所述内支架的外侧;在所述内支架与所述外支架之间形成有环形通孔,在所述环形通孔中间隔地设置有第一弹性隔振体和第二弹性隔振体;所述第一弹性隔振体紧固在所述外支架与所述内支架之间;所述第二弹性隔振体的外表面紧固在所述外支架的内表面上,其内表面与所述内支架的外表面之间具有预设环形间隙。 |
所属类别: |
发明专利 |