详情

原文传递一种车桥组装用台车

专利名称：	一种车桥组装用台车
摘要：	本实用新型公开了车桥加工技术领域的一种车桥组装用台车，包括底座，所述底座的底部均匀设置有减震柱，所述减震柱的底部设置有万向轮，所述底座顶部的右侧设置有立柱，所述立柱上均匀设置有轴承，所述轴承的左侧设置有托板，所述底座的顶部均匀设置有第一支撑柱，上下两组所述托板的相邻面均设置有第二支撑柱，所述托板的后侧设置有把手，多组托板的存在可以一次运输多组车桥零件，轴承的存在，上侧托板可以移开，方便了位于下侧托板上的车桥零件的取放，橡胶垫在车桥零件放置时起到减震和缓冲的作用，挡板避免车桥零件意外滑落，滑轮和滑槽的匹配减小了托板转动时与第一支撑柱、第二支撑柱之间的摩擦，万向轮的存在方便了该装置的移动。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	河北恒天汽车零部件有限公司
发明人：	张恒;张海东;裴占杰;孙法新;杨开山;李耀东
专利状态：	有效
申请号：	CN201820855147.2
公开号：	CN208325301U
分类号：	B62B3/02(2006.01)I;B;B62;B62B;B62B3
申请人地址：	052400 河北省石家庄市无极县郝庄乡装备制造产业聚集区
主权项：	1.一种车桥组装用台车，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的底部均匀设置有减震柱(2)，所述减震柱(2)的底部设置有万向轮(3)，所述底座(1)顶部的右侧设置有立柱(4)，所述立柱(4)上均匀设置有轴承(5)，所述轴承(5)的左侧设置有托板(6)，所述底座(1)的顶部均匀设置有第一支撑柱(7)，所述第一支撑柱(7)的顶部与最下侧托板(6)的底部贴合，上下两组所述托板(6)的相邻面均设置有第二支撑柱(16)，且第二支撑柱(16)的底部与下侧托板(6)的顶部固定连接，所述第二支撑柱(16)的顶部与上侧托板(6)的底部贴合，所述托板(6)的后侧设置有把手(10)，所述底座(1)的右侧设置有扶手(13)，所述扶手(13)上设置有挂钩(15)。
所属类别：	实用新型