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原文传递一种曲臂式高空作业平台车底盘车桥结构

专利名称：	一种曲臂式高空作业平台车底盘车桥结构
摘要：	一种曲臂式高空作业平台车底盘车桥结构，包括主车架，主车架前方连接有前车桥，主车架后方连接有后车桥，前车桥和后车桥中间位置与主车架前后两端分别横向铰接，前车桥和后车桥铰接位置的两侧分别通过前支撑油缸和后支撑油缸竖向连接，前车桥和后车桥两端分别铰接有转向节，转向节外侧安装有车轮。本发明的曲臂式高空作业平台车底盘车桥结构在前车桥和主车架之间通过支撑油缸进行支撑连接，支撑油缸具备串油摆动的功能以提高高空作业平台车的通过性；此外，前转向油缸和后转向油缸通过两组电磁换向阀共同控制，实现前后轮同向或反向两种偏转方式，实现高空作业平台车的斜行以及减小转弯半径，能够使高空作业平台车在较小范围内作业。
专利类型：	发明专利
申请人：	浙江鼎力机械股份有限公司
发明人：	许树根
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T19:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T17:00:00+0805
申请号：	CN202010061323.7
公开号：	CN111017030A
代理机构：	浙江千克知识产权代理有限公司
代理人：	裴金华
分类号：	B62D21/18;B62D5/12;B62D5/087;B60B35/00;B66F11/04;B;B62;B60;B66;B62D;B60B;B66F;B62D21;B62D5;B60B35;B66F11;B62D21/18;B62D5/12;B62D5/087;B60B35/00;B66F11/04
申请人地址：	313219 浙江省湖州市德清县雷甸镇白云南路1255号
主权项：	1.一种曲臂式高空作业平台车底盘车桥结构，其特征在于：包括主车架（1），所述主车架（1）前方连接有前车桥（2），所述主车架（1）后方连接有后车桥（3），所述前车桥（2）和所述后车桥（3）中间位置与所述主车架（1）前后两端分别横向铰接，所述前车桥（2）和所述后车桥（3）铰接位置的两侧分别通过前支撑油缸（21）和后支撑油缸（31）竖向连接，所述前车桥（2）和所述后车桥（3）两端分别铰接有转向节（4），所述转向节（4）外侧安装有车轮（5）。 2.根据权利要求1所述的一种曲臂式高空作业平台车底盘车桥结构，其特征在于：所述前支撑油缸（21）为活塞缸，包括无杆腔通油口（211）和有杆腔通油口（212）。 3.根据权利要求1所述的一种曲臂式高空作业平台车底盘车桥结构，其特征在于：所述后支撑油缸（31）为柱塞缸，包括通油口（311）。 4.根据权利要求1所述的一种曲臂式高空作业平台车底盘车桥结构，其特征在于：所述前车桥（2）和所述后车桥（3）内侧分别安装有前转向油缸（6）和后转向油缸（7），所述前转向油缸（6）和所述后转向油缸（7）活塞杆通过转向连杆（8）与所述转向节（4）连接。 5.根据权利要求2所述的一种曲臂式高空作业平台车底盘车桥结构，其特征在于：所述无杆腔通油口（211）和所述有杆腔通油口（212）分别通过油管连接有两位两通电磁单向阀（22），且所述两位两通电磁单向阀（22）不通电的初始位置为油缸进油方向单向通油的油路，通电切换后状态为双向通油的油路。 6.根据权利要求5所述的一种曲臂式高空作业平台车底盘车桥结构，其特征在于：两个所述前支撑油缸（21）的所述无杆腔通油口（211）和所述有杆腔通油口（212）连接的四个所述两位两通电磁单向阀（22）进油口连接至同一路进油油管，且该进油油管串连有第一单向阀（23），所述第一单向阀（23）为油缸进油方向单向通油。 7.根据权利要求3所述的一种曲臂式高空作业平台车底盘车桥结构，其特征在于：两个所述后支撑油缸（31）的所述通油口（311）连接至同一路进油油管，且该进油油管串连有第二单向阀（32），所述第二单向阀（32）为油缸进油方向单向通油。 8.根据权利要求4所述的一种曲臂式高空作业平台车底盘车桥结构，其特征在于：所述前转向油缸（6）和所述后转向油缸（7）为双出杆油缸，两端的活塞杆分别与所述转向连杆（8）铰接，所述转向连杆（8）另一端与所述转向节（4）铰接。 9.根据权利要求8所述的一种曲臂式高空作业平台车底盘车桥结构，其特征在于：所述前转向油缸（6）包括前转左进油口（61）和前转右进油口（62），所述后转向油缸（7）包括后转左进油口（71）和后转右进油口（72）；所述前转左进油口（61）、所述前转右进油口（62）、所述后转左进油口（71）和所述后转右进油口（72）通过第一电磁换向阀（9）和第二电磁换向阀（10）控制进油实现对所述车轮（5）的转向。 10.根据权利要求9所述的一种曲臂式高空作业平台车底盘车桥结构，其特征在于：所述第一电磁换向阀（9）为“E型”三位四通电磁换向阀，包括第一换向进油口（9P）、第一换向回油口（9T）、第一换向第一出油口（9A）、第一换向第二出油口（9B），所述第二电磁换向阀（10）为“G型”三位四通电磁换向阀，包括第二换向进油口（10P）、第二换向回油口（10T）、第二换向第一出油口（10A）、第二换向第二出油口（10B）；所述前转左进油口（61）与所述第二换向进油口（10P）通过油管连通，所述第二换向回油口（10T）与所述第一换向第一出油口（9A）通过油管连通，所述前转右进油口（62）与所述第一换向第二出油口（9B）通过油管连通，所述后转左进油口（71）与所述第二换向第二出油口（10B）通过油管连通，所述后转右进油口（72）与所述第二换向第一出油口（10A）通过油管连通。
所属类别：	发明专利