专利名称: |
一种内置转向的麦弗逊悬挂结构 |
摘要: |
本发明公开了一种内置转向的麦弗逊悬架结构,包括减震管、减震弹簧、导向结构、转向电机和转向节,其中,所述减震管为中空结构,减震管的一端与转向节可拆卸连接,另一端与所述导向结构可拆卸连接,减震弹簧套合于减震管上,使得减震弹簧的两端分别抵住导向结构和转向节;所述导向结构包括座体、导向杆和转向滑块,导向杆固定于座体上,导向杆与所述减震管平行安装,转向滑块活动安装于所述导向杆上,座体与所述减震管连接,所述座体的中心轴处中空设置;所述转向电机安装于减震管的内部,且相对于减震管固定安装,转向电机的输出轴通过座体的中空部位与所述转向滑块固定连接。转向电机内置在减震筒内,实现了车轮的电机转向驱动。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
山东金惠新达智能制造科技有限公司 |
发明人: |
范聪;张发光;孙元元 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811221681.9 |
公开号: |
CN109130753A |
代理机构: |
济南圣达知识产权代理有限公司 37221 |
代理人: |
张晓鹏 |
分类号: |
B60G15/04(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G15 |
申请人地址: |
250101 山东省济南市高新区济南创新谷一号孵化器裙楼五层F-3房间 |
主权项: |
1.一种内置转向的麦弗逊悬架结构,其特征在于:包括减震管、减震弹簧、导向结构、转向电机和转向节,其中,所述减震管为中空结构,减震管的一端与转向节可拆卸连接,另一端与所述导向结构可拆卸连接,减震弹簧套合于减震管上,使得减震弹簧的两端分别抵住导向结构和转向节;所述导向结构包括座体、导向杆和转向滑块,导向杆固定于座体上,导向杆与所述减震管平行安装,转向滑块活动安装于所述导向杆上,座体与所述减震管连接,所述座体的中心轴处中空设置;所述转向电机安装于减震管的内部,且相对于减震管固定安装,转向电机的输出轴通过座体的中空部位与所述转向滑块固定连接。 |
所属类别: |
发明专利 |