专利名称: |
一种车用空调出风调节构造 |
摘要: |
本发明涉及汽车配件领域,尤其是指一种车用空调出风调节构造,其包括基体、横风叶、纵风叶以及出风量调节组件,基体设有风通道,出风量调节组件用于调节风通道的出风量,横风叶设置于风通道的出风端,纵风叶设置于风通道内并位于横风叶的后端,横风叶和纵风叶均与基体转动连接,出风量调节组件设置于基体的外侧;出风量调节组件包括调节轮、传动臂、转动连接件以及调风板,基体设有第一固定轴和第二固定轴;转动连接件转动时,调风板随着转动连接件转动,调风板用于调节风通道内的进风量。本申请既能够调节出风的方向,又能够调节出风量,出风效果好,使用体验好。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
东莞广泽汽车饰件有限公司 |
发明人: |
庄吴钏;李叔明;马蒙 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811114356.2 |
公开号: |
CN109130790A |
代理机构: |
东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 |
代理人: |
陈万江 |
分类号: |
B60H1/34(2006.01)I;B;B60;B60H;B60H1 |
申请人地址: |
523950 广东省东莞市厚街镇厚街科技工业园东业路 |
主权项: |
1.一种车用空调出风调节构造,其特征在于:包括基体、横风叶、纵风叶以及出风量调节组件,所述基体设有风通道,出风量调节组件用于调节风通道的出风量,横风叶设置于风通道的出风端,纵风叶设置于风通道内并位于横风叶的后端,横风叶和纵风叶均与基体转动连接,出风量调节组件设置于基体的外侧;出风量调节组件包括调节轮、传动臂、转动连接件以及调风板,基体设有第一固定轴和第二固定轴,调节轮套设于第一固定轴并经由第一固定轴与基体转动连接,转动连接件套设于第二固定轴并经由第二固定轴与基体转动连接,传动臂的一端与调节轮转动连接,另一端与转动连接件转动连接,调风板转动设置于风通道的进风端,转动连接件与调风板卡接;转动连接件转动时,调风板随着转动连接件转动,调风板用于调节风通道内的进风量。 |
所属类别: |
发明专利 |