专利名称: |
电池载体框架及其制造方法 |
摘要: |
在用于电动车辆电池的电池支撑框架的情况下,对所述支撑框架在密封性、部件公差补偿以及特别是在发生碰撞时的载荷吸收方面进行了优化,在纵向型材和横向型材之间设置了角部元件作为公差补偿,所述纵向型材和横向型材经由所述角部元件连接在一起。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
英国;GB |
申请人: |
德韧汽车控股(英国)有限公司 |
发明人: |
C·吕歇尔;C·舒尔特;H·拉乌 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201810629661.9 |
公开号: |
CN109130821A |
代理机构: |
广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 |
代理人: |
郑勇 |
分类号: |
B60K1/04(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K1 |
申请人地址: |
英国伯明翰 |
主权项: |
1.一种用于电动车辆的电池支撑框架(1),具有纵向型材(2)并且具有横向型材(3),其中所述支撑框架(1)具有形成内角的至少一个支撑框架角部,其特征在于,在所述纵向型材(2)和横向型材(3)之间布置角部元件(5)作为公差补偿,所述纵向型材(2)和横向型材(3)经由所述角部元件(5)连接在一起。 |
所属类别: |
发明专利 |