专利名称: |
一种船用燃油日用舱结构 |
摘要: |
本发明设计船舶技术领域,尤其涉及一种船用燃油日用舱结构,包括燃油舱、加热管装置和支撑架,燃油舱设有容纳腔,加热管装置通过支撑架安装于容纳腔内,加热管装置包括沿容纳腔的底部向上依次设置的至少两层加热层,加热层包括有若干组盘管组件,若干组盘管组件通过连接管连接且沿容纳腔的宽度方向平行布置;盘管组件包括上边管、下边管和侧边管,侧边管的两端分别与上边管和下边管连接,上边管、下边管远离侧边管的一端分别与连接管连接,上边管的轴线与下边管的轴线间距为500~720mm;加热管装置的高度与容纳腔的高度比小于3:10。本发明方便施工人员对设备进行维护,有利于减少资源的浪费和避免环境污染,使用更安全。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州文冲船厂有限责任公司 |
发明人: |
陈俊耿;陆佳;周柳英;李勇杰;兰彩丹 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201810930423.1 |
公开号: |
CN109131741A |
代理机构: |
广州三环专利商标代理有限公司 44202 |
代理人: |
颜希文;黄华莲 |
分类号: |
B63B11/04(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B11 |
申请人地址: |
510725 广东省广州市黄埔区文船路1号 |
主权项: |
1.一种船用燃油日用舱结构,其特征在于,包括燃油舱、加热管装置和支撑架,所述燃油舱设有容纳腔,所述加热管装置通过支撑架安装于容纳腔内,所述加热管装置包括沿容纳腔的底部向上依次设置的至少两层加热层,所述加热层包括有若干组盘管组件,若干组所述盘管组件通过连接管连接且沿容纳腔的宽度方向平行布置;所述盘管组件包括上边管、下边管和侧边管,所述侧边管的两端分别与上边管和下边管连接,所述上边管、下边管远离侧边管的一端分别与连接管连接,所述上边管的轴线与下边管的轴线间距为500~720mm;所述加热管装置的高度与容纳腔的高度比小于3:10。 |
所属类别: |
发明专利 |