专利名称: |
深海浮标耐压筒体 |
摘要: |
本实用新型提供了一种深海浮标耐压筒体,包括容纳舱体(7)、端部体;所述容纳舱体(7)与端部体相配合连接;所述容纳舱体(7)包括一个或多个舱体单元;其中,多个舱体单元之间沿轴向方向依次连接;多个舱体单元所构成部件的一端连接一个端部体;多个舱体单元所构成部件的另一端连接另一个端部体。本实用新型提供的深海浮标耐压筒体,改善了接口处的应力传递及变形,所述接口处为端环和碳纤维。本实用新型提供的深海浮标耐压筒体以碳纤维/环氧树脂复合材料为代表的复合材料耐压舱,具有比强度、比刚度高的优点,重量能够比同等规格的金属耐压舱减少40%。因此,在深海环境中可以提供更高的净浮力,能够搭载更多的科学仪器及设备,具有优越的性能价格比。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海交通大学;哈尔滨玻璃钢研究院有限公司 |
发明人: |
曹军军;连琏;何东晓;王秋野;赵亮;姚宝恒;李戴维;任平;马厦飞;平伟 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820630659.9 |
公开号: |
CN208325556U |
代理机构: |
上海汉声知识产权代理有限公司 31236 |
代理人: |
庄文莉 |
分类号: |
B63B22/24(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B22 |
申请人地址: |
200240 上海市闵行区东川路800号 |
主权项: |
1.一种深海浮标耐压筒体,其特征在于,包括容纳舱体(7)、端部体;所述容纳舱体(7)与端部体相配合连接;所述容纳舱体(7)包括一个或多个舱体单元;其中,多个舱体单元之间沿轴向方向依次连接;多个舱体单元所构成部件的一端连接一个端部体;多个舱体单元所构成部件的另一端连接另一个端部体。 |
所属类别: |
实用新型 |