专利名称: |
一种适用于教练机的刹车系统 |
摘要: |
本实用新型公开了一种适用于教练机的刹车系统,包括刹车作动筒、刹车导管、停机刹车旋钮、液压系统和钳式刹车装置,所述刹车导管的一端与刹车作动筒连接,另一端与钳式刹车装置连接,所述刹车作动筒与停机刹车旋钮连接,所述停机刹车旋钮用于接通或断开液压系统,所述刹车作动筒用于控制输出的刹车压力,所述刹车导管用于将输出的压力传至钳式刹车装置,从而实现飞机在地面滑行、转弯以及停机时的刹车功能。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
通航国际(西安)飞机技术有限公司 |
发明人: |
张建平 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820893452.0 |
公开号: |
CN208325611U |
代理机构: |
北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 |
代理人: |
刘振 |
分类号: |
B64C25/42(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C25 |
申请人地址: |
710089 陕西省西安市阎良国家航空高技术产业基地蓝天路5号科创大厦515室 |
主权项: |
1.一种适用于教练机的刹车系统,其特征在于:包括刹车作动筒(1)、刹车导管(2)、停机刹车旋钮(3)、液压系统和钳式刹车装置(4),所述刹车导管(2)的一端与刹车作动筒(1)连接,另一端与钳式刹车装置(4)连接,所述刹车作动筒(1)与停机刹车旋钮(3)连接,所述停机刹车旋钮(3)用于接通或断开液压系统,所述刹车作动筒(1)用于控制输出的刹车压力,所述刹车导管(2)用于将输出的压力传至钳式刹车装置(4)。 |
所属类别: |
实用新型 |