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用于对交通工具的车载充电器进行预充电的方法和系统
| 专利名称： | 用于对交通工具的车载充电器进行预充电的方法和系统 |
| 摘要： | 本申请涉及但不限于用于对交通工具的车载充电器进行预充电的方法和系统。电动交通工具的车载充电器包括被配置为接收AC电压的开关、连接到开关并且可连接到电动交通工具的牵引用电池的电容器、频率传感器以及控制器。频率传感器被配置为在AC电压的第一周期的奇半周期期间基于在第一周期的奇半周期的零电压交叉之间的经过时间且不基于AC电压的任何其他零电压交叉来检测第一周期的AC电压的瞬时频率。控制器被配置为在第一周期的偶半周期期间在取决于第一周期的AC电压的瞬时频率的第一触发时间闭合开关。电容器能够在开关闭合时通过开关用AC电压进行充电。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 美国;US |
| 申请人： | 李尔公司 |
| 发明人： | 乔迪·托斯特·巴托洛梅;安东尼·费雷·法布雷加斯 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201810619960.4 |
| 公开号： | CN109130916A |
| 代理机构： | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 |
| 代理人： | 张瑞;杨明钊 |
| 分类号： | B60L53/20(2019.01)I;B;B60;B60L;B60L53 |
| 申请人地址： | 美国密歇根州 |
| 主权项： | 1.一种用于电动交通工具的车载充电器，所述车载充电器包括：开关，所述开关被配置为接收具有多个周期的AC电压，每个周期包括奇半周期和偶半周期；电容器，所述电容器连接到所述开关并且是可连接到所述电动交通工具的牵引用电池的；频率传感器，所述频率传感器被配置为在所述AC电压的第一周期的奇半周期期间基于在所述第一周期的奇半周期的零电压交叉之间的经过时间且不基于所述AC电压的任何其他零电压交叉来检测所述第一周期的AC电压的瞬时频率；以及控制器，所述控制器被配置为在所述第一周期的偶半周期期间在取决于所述第一周期的AC电压的瞬时频率的第一触发时间闭合所述开关，其中，所述电容器能够在所述开关闭合时通过所述开关用所述AC电压进行充电。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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