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原文传递一种开放式电池仓结构

专利名称：	一种开放式电池仓结构
摘要：	本实用新型公开了一种开放式电池仓结构，包括：电池总成下限位板，电池总成下限位板安装在电动两轮车的车架的下侧，电池总成下限位板的上表面设有限位结构，限位结构的形状与电池总成的底部形状相匹配；电池右限位板安装在车架的右侧，电池左限位板安装在车架的左侧；电池前减震胶垫安装在车架的前侧，电池限位支撑块安装在电池前减震胶垫的中部；电池总成后挡泥板安装在车架的后侧；电池仓盖与车架可转动连接。本实用新型的电池仓依靠电池总成下限位板的形状限位，在通过电池仓盖压紧，并在电池四周通过多点模糊定位的方式辅助定位，使电池安装更稳定容易，能有效地简化取出和拆卸电池的难度。简化线路，通过电池大面积裸露提高电池散热速度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆虬龙科技有限公司
发明人：	李兵;马科
专利状态：	有效
申请号：	CN201820766674.6
公开号：	CN208325521U
代理机构：	上海申新律师事务所 31272
代理人：	俞涤炯
分类号：	B62K11/02(2006.01)I;B;B62;B62K;B62K11
申请人地址：	400000 重庆市大渡口区茄子溪街道制材二村29号
主权项：	1.一种开放式电池仓结构，其特征在于，包括：电池总成下限位板，所述电池总成下限位板安装在电动两轮车的车架的下侧，所述电池总成下限位板的上表面设有限位结构，所述限位结构的形状与电池总成的底部形状相匹配；电池右限位板和电池左限位板，所述电池右限位板安装在所述车架的右侧，所述电池左限位板安装在所述车架的左侧；电池前减震胶垫和电池限位支撑块，所述电池前减震胶垫安装在所述车架的前侧，所述电池限位支撑块安装在所述电池前减震胶垫的中部；电池总成后挡泥板，所述电池总成后挡泥板安装在所述车架的后侧；电池仓盖，所述电池仓盖与所述车架可转动连接。
所属类别：	实用新型