论文题名: | 某轻型卡车空调系统的性能优化 |
关键词: | 轻型卡车;空调系统;性能优化;整车环模 |
摘要: | 中国国内的汽车市场巨大,商用车占比约五分之一,轻型卡车(轻卡)又占其中一半以上,且自主品牌占有绝对的市场份额。但相比乘用车产品的推陈出新,商用车产品的开发明显滞后,且开发流程不够先进。本文藉由JL公司新一代BN轻卡车型的开发,配套进行了其车用空调系统及其零部件的工程开发,解决了JL公司现款KY车型上的三大空调系统缺陷。 本文首先从对现款车型及标杆车型的研究入手,定义出了开发车型的具体设计目标。由整车级的设计目标逐步分解为各子零部件的选型方案及备选。通过系统台架研究了解决压缩机排气温度过高的工程措施与方案,并对比了传统系统台架方式下的系统性能。最终通过整车环模的验证性实验,对整套系统的换代开发予以认可。 开发过程中涉及到了正向开发理念与流程,本文也对若干个关键技术难点予以研究与阐释,成功地完成了该套系统的开发工作。该车型于2013年上市,迅速占领了中高端轻卡的市场份额,为主机厂带来了可观的口碑效应与经济收益。 |
作者: | 赵辰君 |
专业: | 动力工程 |
导师: | 陈江平;陈晓华 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 上海交通大学 |
学位年度: | 2015 |
正文语种: | 中文 |