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基于车载工程机械的电源管理系统
| 专利名称： | 基于车载工程机械的电源管理系统 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于车载工程机械的电源管理系统，包括电源、CPU、信息采集模块、功率输出模块、软件模块；电源设为双电源，分别为最小系统供电和输出模块供电；信息采集模块包括开关量输入通道、频率量输入通道、模拟量输入通道，用于对通道信息状态的识别和信号的转换，功率输出模块包括晶体管输出和继电器输出，用于不同范围的功率用电负载，功率输出模块的输出端带有短路、断路保护及识别；软件模块包括底层驱动和上层软件，软件模块用于控制继电器及晶体管。本发明采用了可自由逻辑编程的电源控制和集中控制方式，系统带故障诊断与保护功能，降低整车故障率和设备成本，提高整车智能化控制水平。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖南;43 |
| 申请人： | 株洲嘉成科技发展有限公司 |
| 发明人： | 朱逸武;廖小路;周宁;宫联飞;郑潜;陈启申 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811127991.4 |
| 公开号： | CN109159749A |
| 代理机构： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 |
| 代理人： | 任重;冯振宁 |
| 分类号： | B60R16/023(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R16 |
| 申请人地址： | 412000 湖南省株洲市天元区中国动力谷自主创新园F18栋 |
| 主权项： | 1.基于车载工程机械的电源管理系统，其特征在于，包括电源、CPU、信息采集模块、功率输出模块、软件模块；所述电源设为双电源，一个电源为最小系统供电，维持最小系统不间断正常运行，一个电源为输出模块供电，可根据车辆的操作需求控制相应的电气设备；所述信息采集模块包括开关量输入通道、频率量输入通道、模拟量输入通道，所述开关量输入通道用于采集整车开关的导通与断开状态，所述频率量输入通道用于采集整车的速度信号，采样范围为0‑10KHz，开关量输入通道和频率量输入通道可将信号转变为高电平有效、低电平有效识别状态，所述模拟量输入通道用于采集整车的传感信号；所述功率输出模块包括晶体管输出和继电器输出，晶体管输出用于电流小于30A的负载，继电器输出用于电流不小于30A的负载，功率输出模块的输出端带有短路、断路保护及识别；所述软件模块用于控制继电器及晶体管，采集输入信号，软件模块包括底层驱动和上层软件，所述底层驱动是对最小系统、设备信息存储、输入/输出外围驱动、CAN通讯等硬件设备进行底层逻辑操作。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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