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原文传递链传动式电动摩托车

专利名称：	链传动式电动摩托车
摘要：	本实用新型公开了一种链传动式电动摩托车，包括车架、后轮、与所述后轮相配合的后叉、设于所述车架上的蓄电池、置于所述车架中部的电机、与所述车架相配合的避震结构，所述的电机与所述蓄电池电连；所述后轮止转连接有第一传动轮，所述电机上设有输出轴，该输出轴止转连接有第二传动轮，所述第一传动轮和第二传动轮通过一传动链相连。本实用新型设置第一传动轮、第二传动轮及传动链有效的实现了电动车的电机与车轮间链传动，该链传动承载能力高，在恶劣环境中也可有效的工作，并且传动效率高。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江泓林新能源科技有限公司
发明人：	范俊健;王明强;王涛
专利状态：	有效
申请号：	CN201820494039.7
公开号：	CN208344484U
代理机构：	杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261
代理人：	李品
分类号：	B62M9/02(2006.01)I;B;B62;B62M;B62M9
申请人地址：	321000 浙江省金华市婺城区龙潭路589号仙华基地1-2#科研楼606-608室
主权项：	1.一种链传动式电动摩托车，包括车架（1）、后轮（6）、与所述后轮（6）相配合的后叉（61）、设于所述车架（1）上的蓄电池（2）、设于所述车架（1）中部的电机（3）、与所述车架（1）相配合的避震结构（4），所述电机（3）与所述蓄电池（2）电连；其特征在于：所述后轮（6）止转连接有第一传动轮（68），所述电机（3）上设有输出轴（30），该输出轴（30）止转连接有第二传动轮（38），所述第一传动轮（68）和第二传动轮（38）通过一传动链（88）相连。
所属类别：	实用新型