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原文传递一种轨道车辆的供电取电系统

专利名称：	一种轨道车辆的供电取电系统
摘要：	本发明涉及一种轨道车辆的供电取电系统，用于导轨和安装于所述的导轨的轨道车，所述的导轨内设有导向板，包括供电端，用以提供电力；取电端，安装于所述的轨道车上；第一供电装置，设置于所述的导向板上，且沿所述的导向板轨迹平行布置；与所述的供电端电连接，第一取电装置，安装于所述的轨道车上，连接所述的取电端；以及，控制装置，用于控制所述的第一供电装置和第一取电装置的接触或分离；其中，所述的取电端通过所述第一取电装置接触所述的第一供电装置来实现供电端与取电端的连接。本发明针对上述现有产品存在的问题，提供一种能保持稳定供电的轨道车辆的供电取电系统。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	贾兴鲁
发明人：	贾兴鲁
专利状态：	有效
申请号：	CN201811318163.9
公开号：	CN109177738A
代理机构：	北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350
代理人：	汤东凤
分类号：	B60L5/38(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L5
申请人地址：	310023 浙江省杭州市西湖区留下街道石马新村226号
主权项：	1.一种轨道车辆的供电取电系统，用于导轨（101）和安装于所述的导轨（101）的轨道车（103），所述的导轨（101）内设有导向板（102），其特征在于：包括供电端，用以提供电力；取电端，安装于所述的轨道车（103）上；第一供电装置（11），设置于所述的导向板（102）上，且沿所述的导向板（102）轨迹平行布置；与所述的供电端电连接，第一取电装置（12），安装于所述的轨道车（103）上，连接所述的取电端；以及，控制装置，用于控制所述的第一供电装置（11）和第一取电装置（12）的接触或分离；其中，所述的取电端通过所述第一取电装置（12）接触所述的第一供电装置（11）来实现供电端与取电端的连接。
所属类别：	发明专利