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原文传递一种固定翼轻型运动飞机多功能台架

专利名称：	一种固定翼轻型运动飞机多功能台架
摘要：	本实用新型属于通用飞机地面保障技术，涉及一种适用于固定翼轻型运动飞机的多功能台架。其特征在于：它由第一压力传感器(1a)～第三压力传感器(1c)、第一水平仪(2a)～第六水平仪(2f)、第一电动液压装置(3a)～第三电动液压装置(3c)、第一支撑板(4a)～第三支撑板(4c)、主体框架(5)、第一万向轮(6a)～第四万向轮(6d)、第一可调长度的支撑架(7a)～第四可调长度的支撑架(7d)和第一水平仪安装板(8a)～第三水平仪安装板(8c)组成。本实用新型提出了一种适用于固定翼轻型运动飞机的多功能台架，给使用者带来了方便，缩短了工作周期，避免了工作基准不一致，减少了飞机在台架上安装的次数，有效减小了飞机受到损坏的概率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	合肥北航通航产业技术有限公司
发明人：	顾超;黄俊;黄文涛;蒋东升;薛志强;刘灿
专利状态：	有效
申请号：	CN201820559408.6
公开号：	CN208360514U
分类号：	B64F5/10(2017.01)I;B;B64;B64F;B64F5
申请人地址：	230013 安徽省合肥市新站区文忠路与前江路交口向东200米合肥智慧产业园A1号楼
主权项：	1.一种固定翼轻型运动飞机的多功能台架，其特征在于：它由第一压力传感器(1a)～第三压力传感器(1c)、第一水平仪(2a)～第六水平仪(2f)、第一电动液压装置(3a)～第三电动液压装置(3c)、第一支撑板(4a)～第三支撑板(4c)、主体框架(5)、第一万向轮(6a)～第四万向轮(6d)、第一可调长度的支撑架(7a)～第四可调长度的支撑架(7d)和第一水平仪安装板(8a)～第三水平仪安装板(8c)组成；主体框架(5)是一个条形铝型材通过焊接连接而成形，左边为放水平的“目”字形框架，右边为直立的矩形框架，中间为梯形框架，梯形框架的梯形短边与水平的“目”字形框架共边连接，梯形框架的梯形长边与直立矩形框架的矩形长边共边连接，梯形框架内短边中间位置与长边中间位置通过一根条形铝材连接；第一支撑板(4a)～第三支撑板(4c)均是一定厚度的矩形钢板，第一支撑板(4a)～第三支撑板(4c)均通过螺钉安装在主体框架(5)上表面，第一支撑板(4a)大小基本覆盖主体框架(5)右边的一个“口”字形，螺钉孔均布在“口”字形上，第二支撑板(4b)和第三支撑板(4c)同样通过螺钉安装在主体框架(5)上面，第二支撑板(4b)和第三支撑板(4c)大小保持一致为近似方形板，第二支撑板(4b)基本覆盖直立矩形框架上端一部分，第三支撑板(4c)基本覆盖直立矩形框架下端一部分，其螺钉孔均布在“]”形有实体的部位；第一电动液压装置(3a)～第三电动液压装置(3c)均是成品件，其上端和下端均为圆柱体，上端圆柱体和下端圆柱体通过液压杆连接，上端圆柱体的上端面和下端圆柱体的下端面均是圆柱形安装面，第一电动液压装置(3a)的下端圆柱体通过螺钉安装在第一支撑板(4a)的上表面中间位置，第一电动液压装置(3a)安装在第一支撑板(4a)上，第二电动液压装置(3b)安装在第二支撑板(4b)上，第三电动液压装置(3c)安装在第三支撑板(4c)上；第一水平仪安装板(8a)～第三水平仪安装板(8c)均是一定厚度的方形板，方形板安装面的边长大于其上端圆柱形安装面直径与水平仪矩形安装面宽度之和；第一压力传感器(1a)～第三压力传感器(1c)均是圆柱体成品件，其上承重面中心位置有一装载重物的螺纹孔；第一电动液压装置(3a)上端与第一水平仪安装板(8a)与第一压力传感器(1a)三者通过螺栓连接在一起，第一水平仪安装板(8a)处于中间位置，第一压力传感器(1a)处于上面，其中第一电动液压装置(3a)上端与第一水平仪安装板(8a)与第一压力传感器(1a)连为一体，第二电动液压装置(3b)上端与第二水平仪安装板(8b)与第二压力传感器(1b)连为一体，第三电动液压装置(3c)上端与第三水平仪安装板(8c)与第三压力传感器(1c)连为一体；第一水平仪(2a)～第六水平仪(2f)均是长方体成品件，其矩形安装面上有螺纹孔，第一水平仪(2a)与第一水平仪安装板(8a)通过螺钉连接，第一水平仪(2a)与第二水平仪(2b)在水平面上成相互垂直的方向安装，其中第一水平仪(2a)和第二水平仪(2b)安装在第一水平仪安装板(8a)上，第三水平仪(2c)和第四水平仪(2d)安装在第二水平仪安装板(8b)上，第五水平仪(2e)和第六水平仪(2f)安装在第三水平仪安装板(8c)上；第一万向轮(6a)～第四万向轮(6d)均是带安装架的任意变换方向的滚动轮成品件，其安装架与主体框架(5)均通过螺钉连接，且其安装在主体框架(5)的下方，其中第一万向轮(6a)安装在主体框架(5)水平的“目”字形框架的左上方交叉梁位置，第二万向轮(6b)安装在主体框架(5)水平的“目”字形框架的左下方交叉梁位置，第三万向轮(6c)安装在主体框架(5)直立的矩形框架的右上方交叉梁位置，第四万向轮(6d)安装在主体框架(5)直立的矩形框架的右下方交叉梁位置；第一可调长度的支撑架(7a)～第四可调长度的支撑架(7d)均是通过螺纹旋转调整底盘位置从而改变总长度的支撑架，支撑架上端通过螺纹连接固定在主体框架(5)上，支撑架位于主体框架(5)下方，若其未支撑时，底盘向上旋转收起，位置高于第一万向轮(6a)～第四万向轮(6d)的最低位置，若其支撑时，底盘向下旋转接触支撑面，位置低于第一万向轮(6a)～第四万向轮(6d)的最低位置，其中第一可调长度的支撑架(7a)安装在主体框架(5)水平的“目”字形框架的左上方的水平梁上，且靠近第一万向轮(6a)安装位置，第二可调长度的支撑架(7b)安装在主体框架(5)水平的“目”字形框架的左下方的水平梁上，且靠近第二万向轮(6b)安装位置，第三可调长度的支撑架(7c)安装在主体框架(5)直立的矩形框架的右上方的水平梁上，且靠近第三万向轮(6c)安装位置，第四可调长度的支撑架(7d)安装在主体框架(5)直立的矩形框架的右下方的水平梁上，且靠近万向轮第四(6d)安装位置。
所属类别：	实用新型