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原文传递一种轻型运动飞机整机静力试验台架

专利名称：	一种轻型运动飞机整机静力试验台架
摘要：	本实用新型属于通用飞机地面保障技术，涉及一种轻型运动飞机整机静力试验台架。其特征在于：它由机头支撑直立杆组合件1、机身支撑第一水平杆组合件2、试验台架底座3、机尾支撑直立框架4、增强直立杆组合件5、增强斜拉杆组合件6、安装机身的第一固定架7、安装机头的第一固定架8、安装机头的第二固定架9、机身支撑第二水平杆组合件11、安装机身的第二固定架12、机尾支撑直立连接架13、安装机尾的第一固定块组合件14和安装机尾的第二固定块组合件15组成。本实用新型提出了一种轻型运动飞机整机静力试验台架，减少了人力和物力浪费，缩短了工作时间，减少了工作量，提高了试验台架的可靠性，有效减小了飞机受到损坏的概率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	合肥北航通航产业技术有限公司
发明人：	顾超;黄文涛;孙志男;薛志强;赵溢;刘蓉
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201822089974.8
公开号：	CN209209066U
分类号：	B64F5/60(2017.01);B;B64;B64F;B64F5
申请人地址：	230013 安徽省合肥市新站区文忠路与前江路交口向东200米合肥智慧产业园A1号楼
主权项：	1.一种轻型运动飞机整机静力试验台架，其特征在于：它由机头支撑直立杆组合件(1)、机身支撑第一水平杆组合件(2)、试验台架底座(3)、机尾支撑直立框架(4)、增强直立杆组合件(5)、增强斜拉杆组合件(6)、安装机身的第一固定架(7)、安装机头的第一固定架(8)、安装机头的第二固定架(9)、机身支撑第二水平杆组合件(11)、安装机身的第二固定架(12)、机尾支撑直立连接架(13)、安装机尾的第一固定块组合件(14)和安装机尾的第二固定块组合件(15)组成；其中机头支撑直立杆组合件(1)包括前直立支撑杆、后直立支撑杆、下方第一水平横梁、上方第二水平横梁，机身支撑第一水平杆组合件(2)包括前方第一水平杆、后方第一水平杆、左方第一水平杆、右方第一水平杆和中间第一水平支撑横梁，增强直立杆组合件(5)包括前方增强直立杆和后方增强直立杆，增强斜拉杆组合件(6)包括前方增强斜拉杆和后方增强斜拉杆，机身支撑第二水平杆组合件(11)包括第二水平长方型框架和中间第二水平支撑横梁，安装机尾的第一固定块组合件(14)包括第一固定上卡块和第一固定下卡块，安装机尾的第二固定块组合件(15)包括第二固定上卡块和第二固定下卡块；试验台架所使用的型材均为相同型号的直型方钢，方钢边长a＝50mm～150mm，试验台架底座(3)是方钢型材焊接而成的长方形底座台架，台架底座长b＝3.5m～4.5m宽c＝1.8m～2.2m，试验台架底座(3)左边前后两个框架角上表面与机头支撑直立杆组合件(1)的前直立支撑杆和后直立支撑杆的下端面通过焊接连接为一整体；机尾支撑直立框架(4)是方钢型材焊接而成的长方形框架，框架高d＝2.8m～3.2m底边宽c＝1.8m～2.2m，框架下底面与试验台架底座(3)长边上表面接触通过焊接连接为一整体，焊接后机尾支撑直立框架(4)右侧面与试验台架底座(3)左侧面距离长度e＝2.8m～3.2m；增强直立杆组合件(5)的前方增强直立杆和后方增强直立杆均为条形方钢材，长度f＝200mm～300mm，增强直立杆组合件(5)的前方增强直立杆和后方增强直立杆下端面与试验台架底座(3)的右边前后两端上表面通过焊接连接为一整体；增强斜拉杆组合件(6)的前方增强斜拉杆和后方增强斜拉杆均为两端面带一定斜角的条形方钢材，长度g＝1.3m～1.7m，前方增强斜拉杆和后方增强斜拉杆下端面分别与增强直立杆组合件(5)的前方增强直立杆和后方增强直立杆上端面通过焊接连接为一整体，前方增强斜拉杆和后方增强斜拉杆上端面分别与机尾支撑直立框架(4)的前后直立杆右表面通过焊接连接为一整体；机身支撑第二水平杆组合件(11)的第二水平长方型框架与机头支撑直立杆组合件(1)的前直立支撑杆、后直立支撑杆以及机尾支撑直立框架(4)上表面对应位置通过焊接连接为一整体；机身支撑第一水平杆组合件(2)的前方第一水平杆、后方第一水平杆、左方第一水平杆和右方第一水平杆的下表面与试验台架底座(3)上表面距离长h＝0.4m～0.6m，并分别与机头支撑直立杆组合件(1)和机尾支撑直立框架(4)直立杆的对应位置接触面通过焊接连接为一整体；机尾支撑直立连接架(13)是钢型材焊接而成的长方形框架，框架高度i＝2.2m～2.6m宽度j＝1.1m～1.3m，机尾支撑直立连接架(13)通过螺纹连接在机身支撑第二水平杆组合件(11)的第二水平长方型框架和机身支撑第一水平杆组合件(2)的右方第一水平杆上，机尾支撑直立连接架(13)处于前后对称位置；安装机尾的第一固定块组合件(14)的上、下卡块拼成整体为一定厚度的长方形木板，高度k＝0.9m～1.1m，宽度j＝1.1m～1.3m，中间为圆形槽r＝35mm～45mm，安装机尾的第一固定块组合件(14)的上、下卡块通过螺钉连接固定在机尾支撑直立连接架(13)上；安装机尾的第二固定块组合件(15)与安装机尾的第一固定块组合件(14)结构相同，同样通过螺钉连接固定在在机尾支撑直立连接架(13)上，位置处于安装机尾的第一固定块组合件(14)的正上方；安装机身的第一固定架(7)是上下均有螺钉安装孔的方形架，安装机身的第一固定架(7)通过螺钉安装在机身支撑第一水平杆组合件(2)的中间第一水平支撑横梁上表面中间位置上，机身支撑第一水平杆组合件(2)的中间第一水平支撑横梁前后两端面与机身支撑第一水平杆组合件(2)的前方第一水平杆和后方第一水平杆对应侧面接触通过螺钉连接，机身支撑第一水平杆组合件(2)的中间第一水平支撑横梁中心线与机身支撑第一水平杆组合件(2)的左方第一水平杆左侧面距离s＝1.9m～2.1m；安装机身的第二固定架(12)与安装机身的第一固定架(7)结构相同，安装机身的第二固定架(12)通过螺钉安装在机身支撑第二水平杆组合件(11)的中间第二水平支撑横梁下表面中间位置上，机身支撑第二水平杆组合件(11)的中间第二水平支撑横梁前后两端面与机身支撑第二水平杆组合件(11)的第二水平长方型框架对应侧面接触通过螺钉连接，机身支撑第二水平杆组合件(11)的中间第二水平支撑横梁位于机身支撑第一水平杆组合件(2)的中间第一水平支撑横梁正上方并相互平行；安装机头的第一固定架(8)是左右均有螺钉安装孔的方形架，安装机头的第一固定架(8)左端面与机头支撑直立杆组合件(1)的下方第一水平横梁中间位置右边面接触通过螺钉连接，机头支撑直立杆组合件(1)的下方第一水平横梁两端面与机头支撑直立杆组合件(1)的前直立支撑杆和后直立支撑杆对应面接触通过螺纹连接，机头支撑直立杆组合件(1)的下方第一水平横梁中心线与试验台架底座(3)上表面距离t＝0.9m～1.1m；安装机头的第二固定架(9)与安装机头的第一固定架(8)结构相同，安装机头的第二固定架(9)左端面与机头支撑直立杆组合件(1)的上方第二水平横梁中间位置右边面接触通过螺钉连接，机头支撑直立杆组合件(1)的上方第二水平横梁两端面与机头支撑直立杆组合件(1)的前直立支撑杆和后直立支撑杆对应面接触通过螺纹连接，机头支撑直立杆组合件(1)的上方第二水平横梁中心线与试验台架底座(3)上表面距离u＝2.4m～2.6m，机头支撑直立杆组合件(1)的上方第二水平横梁位于机头支撑直立杆组合件(1)的下方第一水平横梁正上方。
所属类别：	实用新型