专利名称: |
一种轨道交通系统的分轨装置 |
摘要: |
一种轨道交通系统的分轨装置,包括第一轨道、第二轨道和第三轨道,该分轨装置上运行的车辆上设有第一行进轮和第二行进轮,第二行进轮与驱动组件连接;驱动组件驱动第二行进轮从而使第二行进轮处于第一状态位或第二状态位;当处于第一状态位时,车辆沿着第一轨道行进过程中,第二车轮架不会与第三轨道搭接;当处于第二状态位时,车辆沿着第一轨道行进过程中,第二车轮架上的第二行进轮将与第三轨道搭接并使车辆沿着第三轨道行进,在第二行进轮沿着第三轨道行进的过程中第一行进轮与第一轨道逐渐脱离,从而实现车辆从第一轨道分轨。本发明提供了一种简化结构、降低成本的轨道交通系统的分轨装置。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
杭州飞遁科技有限公司 |
发明人: |
梅正阳 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201810905850.4 |
公开号: |
CN109178020A |
代理机构: |
杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 |
代理人: |
王利强 |
分类号: |
B61F7/00(2006.01)I;B;B61;B61F;B61F7 |
申请人地址: |
310018 浙江省杭州市经济技术开发区金沙大道606号金沙汇地下商城B134-B136号 |
主权项: |
1.一种轨道交通系统的分轨装置,包括第一轨道和第二轨道,其特征在于:所述变轨装置还包括第三轨道,第二轨道和第三轨道为同一条轨道或为独立的两条轨道;该分轨装置上运行的车辆上设有第一行进轮和第二行进轮,所述第二行进轮与用以带动第二行进轮位移的驱动组件连接;驱动组件驱动第二行进轮使第二行进轮处于第一状态位或第二状态位;当第二行进轮处于第一状态位时,车辆沿着第一轨道行进过程中,第二行进轮不会与第三轨道产生搭接;当第二行进轮处于第二状态位时,车辆沿着第一轨道行进过程中,第二行进轮将与第三轨道搭接并使车辆沿着第三轨道行进,在第二行进轮沿着第三轨道行进的过程中第一行进轮与第一轨道逐渐脱离,从而实现车辆从第一轨道分轨。 |
所属类别: |
发明专利 |