专利名称: |
一种汽车零部件加工传输装置 |
摘要: |
本发明公开了一种汽车零部件加工传输装置,所述底部箱体的上端固定有工作台,所述工作台的水平截面形状为矩形,所述保护箱的内部固定有竖直板,所述电机的输出轴通过联轴器与转轴固定连接,所述主动齿轮盘与从动齿轮盘通过链条转动连接,所述主轴的底端与固定座固定连接,所述连接板通过铆钉穿过连接板一端的螺栓孔与链条固定连接,所述平板体底端一侧的边缘处固定座轴承座,所述底部箱体底端的拐角处固定有支撑腿,所述支撑腿的内部设置有调节杆,所述调节杆上设置有调节螺母和锁紧螺母,所述调节杆的底端固定有脚垫。本发明采用循环转动的链条运输零部件,可实现持续的运输,相对采用丝杆传动的运输装置,本装置具有较高的工作效率。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽通全孵化器管理有限公司 |
发明人: |
汤佳 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201810853752.0 |
公开号: |
CN109178778A |
代理机构: |
北京风雅颂专利代理有限公司 11403 |
代理人: |
杨红梅 |
分类号: |
B65G17/12(2006.01)I;B;B65;B65G;B65G17 |
申请人地址: |
241000 安徽省芜湖市经济技术开发区银湖北路50号通全科技园内 |
主权项: |
1.一种汽车零部件加工传输装置,包括运输机构(1)、保护箱(2)、链条(3)、滑槽(4)、从动齿轮盘(5)、工作台(6)、底部箱体(7)、支撑腿(8)、脚垫(9)、主动齿轮盘(10)、螺栓孔(11)、连接板(12)、平板体(13)、轴承座(14)、脚架(15)、脚轮(16)、销轴(17)、联轴器(19)、电机(20)、安装座(21)、螺栓(22)、竖直板(23)、轴承(24)、主轴(25)、固定座(26)、螺纹(27)、调节螺母(28)、锁紧螺母(29)和调节杆(30),其特征在于:所述底部箱体(7)的上端固定有工作台(6),且工作台(6)的上表面设置有滑槽(4),所述工作台(6)的水平截面形状为矩形,且工作台(6)的上端固定有保护箱(2),所述保护箱(2)的内部固定有竖直板(23),且电机(20)的安装座(21)通过螺栓(22)与竖直板(23)固定连接,电机(20)设置在竖直板(23)的左侧,所述电机(20)的输出轴通过联轴器(19)与转轴(18)固定连接,且转轴(18)的上端固定有主动齿轮盘(10),所述主动齿轮盘(10)与从动齿轮盘(5)通过链条(3)转动连接,且从动齿轮盘(5)的中心圆孔中安装有轴承(24),且轴承(24)的内环与主轴(25)的顶端固定连接,所述主轴(25)的底端与固定座(26)固定连接,且固定座(26)与保护箱(2)底端的壁体固定连接,所述链条(3)与运输机构(1)固定连接,且运输机构(1)设置有十个,所述运输机构(1)由连接板(12)、平板体(13)、轴承座(14)、脚架(15)和脚轮(16)组成,所述连接板(12)通过铆钉穿过连接板(12)一端的螺栓孔(11)与链条(3)固定连接,且连接板(12)的另一端与平板体(13)的侧面固定连接,所述平板体(13)底端一侧的边缘处固定座(26)轴承座(14),且轴承座(14)设置有两个,所述脚架(15)的上端与轴承座(14)的内环固定连接,且脚架(15)的底端通过销轴(17)与脚轮(16)活动连接,所述底部箱体(7)底端的拐角处固定有支撑腿(8),且支撑腿(8)的内部为空心结构,所述支撑腿(8)的内部设置有调节杆(30),且调节杆(30)通过螺纹(27)支撑腿(8)的空心内壁转动连接,所述调节杆(30)上设置有调节螺母(28)和锁紧螺母(29),且调节螺母(28)设置在锁紧螺母(29)的上端,所述调节杆(30)的底端固定有脚垫(9)。 |
所属类别: |
发明专利 |