专利名称: |
一种新型汽车零部件重载传输装置 |
摘要: |
本发明公开了一种新型汽车零部件重载传输装置,包括支撑架,所述支撑架的上端由上至下依次安装有防护板、转动轴和安装杆,所述转动轴的上端安装有链条,所述链条的上端安装有输送板,所述支撑架的下端固定连接有输送电机。该新型汽车零部件重载传输装置,可对滑出的零部件进行防护,防止零部件从传输装置上滑落造成零部件的损坏,同时传输装置上的输送板的表面采用防滑设计,增大了零部件与输送板之间的摩擦力,进而防止零部件在传输装置运作的过程中导致零部件的滑动,使得传输装置有序稳定的进行输送,且传输装置在移动的同时带动支撑杆转动,既保证了输送板的稳定支撑,也降了传输装置与支撑杆之间的摩擦,提高了传输装置的使用寿命。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
盐城工学院 |
发明人: |
厉冯鹏;刘玮;苏贝贝 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910458184.9 |
公开号: |
CN110171665A |
代理机构: |
南京业腾知识产权代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
董存壁 |
分类号: |
B65G17/06(2006.01);B;B65;B65G;B65G17 |
申请人地址: |
224051 江苏省盐城市希望大道中路1号 |
主权项: |
1.一种新型汽车零部件重载传输装置,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)的上端由上至下依次安装有防护板(2)、转动轴(3)和安装杆(4),所述转动轴(3)的上端安装有链条(5),所述链条(5)的上端安装有输送板(6),所述支撑架(1)的下端固定连接有输送电机(7),所述输送电机(7)的传动端与转动轴(3)的一端通过橡胶皮带(8)传动连接。 2.根据权利要求1所述的一种新型汽车零部件重载传输装置,其特征在于:所述支撑架(1)采用重型设计,且支撑架(1)的上端与转动轴(3)转动连接。 3.根据权利要求1所述的一种新型汽车零部件重载传输装置,其特征在于:所述防护板(2)关于支撑架(1)的水平中心线对称设置有两组,且防护板(2)与输送板(6)相互接近,并且防护板(2)的上端面高于输送板(6)的上端面。 4.根据权利要求1所述的一种新型汽车零部件重载传输装置,其特征在于:所述转动轴(3)的两端对称固定连接有两个齿轮(31),且齿轮(31)位于支撑架(1)的内侧,并且齿轮(31)与链条(5)啮合连接。 5.根据权利要求1所述的一种新型汽车零部件重载传输装置,其特征在于:所述安装杆(4)的两端固定连接有连接杆(41),且连接杆(41)关于安装杆(4)的竖直中心线对称设置有两组,所述安装杆(4)之间等间距分布有五个支撑杆(42),且支撑杆(42)的两端与安装杆(4)转动连接,并且支撑杆(42)与链条(5)的下端面相互接触。 6.根据权利要求1所述的一种新型汽车零部件重载传输装置,其特征在于:所述输送板(6)的两端固定连接有连接柱(61),所述连接柱(61)之间活动连接有连接块(62),且输送板(6)的上表面采用防滑设计。 |
所属类别: |
发明专利 |