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适用于电气化铁道的静止无功发生器SVG的研究
| 论文题名： | 适用于电气化铁道的静止无功发生器SVG的研究 |
| 关键词： | 电气化铁道;无功补偿;静止无功发生器;电路结构 |
| 摘要： | 电气化铁道牵引功率大，能源利用率高，对环境的污染小，具有良好的发展前景。随着电气化铁道运营里程的不断增加和铁路运输列车的提速，电气化铁道的电能质量问题亟待解决。与传统的无功补偿装置相比，静止无功发生器SVG具有明显的优越性。 本文从SVG的运行原理出发，根据电气化铁道无功补偿的需要，对适用于电气化铁道的SVG各项关键技术进行了研究。首先通过分析对比，确定了单相链式多电平结构作为SVG的主电路结构;接着对SVG的电流检测方法进行了详细设计，并通过仿真验证了其可行性;第三对SVG控制系统中的主要问题，如电流跟踪方式的选择与优化、直流侧电容电压控制方式进行了研究;第四根据电气化铁道供电的实际情况，对接入系统的SVG各项参数进行了分析设计，并利用设计的参数对电气化铁道上SVG的无功补偿效果进行了仿真验证。 |
| 作者： | 张永刚 |
| 专业： | 电力系统及其自动化 |
| 导师： | 肖彦君 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中国铁道科学研究院 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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