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特别是用于控制铁路交通中的集控站的系统
| 专利名称： | 特别是用于控制铁路交通中的集控站的系统 |
| 摘要： | 提供一种特别是用于控制铁路交通中的集控站的系统(S)，其至少具有用于产生冗余的控制信号的多个冗余的复制品(R1a，R1b，R1c，R2a，R2b，R2c)。还提供一种包括多个多数表决器(M1，M2)的表决器结构(1)，其中每个多数表决器(M1，M2)具有与多个冗余的复制品(R1a，R1b，R1c，R2a，R2b，R2c)的输出端连接的输入端和相应的输出端。根据本发明，表决器结构(1)和多个冗余的复制品(R1a，R1b，R1c，R2a，R2b，R2c)在硬件技术上彼此分离地构造，并且多个多数表决器(M1，M2)的输出端与鉴别器表决器(D)的输入端连接，其中鉴别器表决器(D)的输出端提供特别是用于控制集控站的控制信号。仅当鉴别器表决器(D)的输入端不互相矛盾时，其输出控制信号。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 德国;DE |
| 申请人： | 西门子移动有限公司 |
| 发明人： | U.埃克尔曼-温特;S.格肯 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201780020084.7 |
| 公开号： | CN109195855A |
| 代理机构： | 北京市柳沈律师事务所 11105 |
| 代理人： | 刘畅 |
| 分类号： | B61L19/06(2006.01)I;B;B61;B61L;B61L19 |
| 申请人地址： | 德国慕尼黑 |
| 主权项： | 1.一种特别是用于控制铁路交通中的集控站的系统(S)，其包括：‑多个冗余的复制品(R1a，R1b，R1c，R2a，R2b，R2c)，用于产生冗余的控制信号；‑包括多个多数表决器(M1，M2)的表决器结构(1)，用于输出控制信号，其中每个多数表决器(M1，M2)具有与多个冗余的复制品(R1a，R1b，R1c，R2a，R2b，R2c)的输出端连接的输入端和相应的输出端；其特征在于，所述表决器结构(1)和多个冗余的复制品(R1a，R1b，R1c，R2a，R2b，R2c)在硬件技术上彼此分离地构造，并且多个多数表决器(M1，M2)的输出端被构造为与鉴别器表决器(D)的输入端连接，其中鉴别器表决器(D)的输出端被构造为，仅当在鉴别器表决器的输入端处的信号不互相矛盾时，提供特别是用于控制集控站的控制信号。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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