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原文传递叉车用液力变速箱及其液压系统

专利名称：	叉车用液力变速箱及其液压系统
摘要：	本发明涉及一种叉车用液力变速箱及其液压系统，所述液压系统，包括油泵总成、第一电磁换向阀、第二电磁换向阀、第三电磁换向阀、微动阀、安全阀、液力变矩器、溢流阀、单向阀和缓冲装置，一种叉车用液力变速箱，包括如上所述的液压系统、变速箱总成和减速器总成，所述变速箱总成和减速器总成之间通过联轴器总成实现动力传递连接，所述变速箱总成和减速器总成之间通过支座组件实现箱体连接；本发明结构简单且运行稳定，使用寿命更长。本发明提供的叉车用变速箱结构紧凑、具有前后端动力输出功能且前端动力输出可切断的。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江金道科技股份有限公司
发明人：	王吉生;金刚强
专利状态：	有效
申请号：	CN201811398451.X
公开号：	CN109205522A
代理机构：	杭州丰禾专利事务所有限公司 33214
代理人：	李久林
分类号：	B66F9/075(2006.01)I;B;B66;B66F;B66F9
申请人地址：	312030 浙江省绍兴市柯桥区柯桥经济开发区西环路586号综合楼393室
主权项：	1.叉车用变速箱液压系统，其特征在于：包括油泵总成、第一电磁换向阀（61）、第二电磁换向阀（62）、第三电磁换向阀（63）、微动阀（64）、安全阀（66）、液力变矩器、溢流阀（67）、单向阀（68）和缓冲装置（65），油泵总成连接进油管路后经溢流阀（67）接至液力变矩器，油泵总成连接进油管路经阻尼孔后、通过单向阀（68）连接至缓冲装置（65），所述第一电磁换向阀（61）为二位三通阀，一档离合器（35）接第一电磁换向阀（61）的工作油口，所述第二电磁换向阀（62）和第三电磁换向阀（63）均为三位四通阀，二档离合器（36）和三档离合器（45）分别接第二电磁换向阀（62）的两个工作油口，顺车离合器（81）和倒车离合器（82）分别接第三电磁换向阀（63）的两个工作油口，第一电磁换向阀（61）、第二电磁换向阀（62）和第三电磁换向阀（63）的进油口均接微动阀（64）的出油口，所述微动阀（64）的进油口经阻尼孔连接至油泵总成，第一电磁换向阀（61）、第二电磁换向阀（62）、第三电磁换向阀（63）以及微动阀（64）的回油口均接入回油管路。
所属类别：	发明专利