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车辆用轮毂的副气室部件的构成方法及副气室部件信息系统
| 专利名称： | 车辆用轮毂的副气室部件的构成方法及副气室部件信息系统 |
| 摘要： | 本发明提供一种能够削减开发工时的针对车辆用轮毂的副气室部件的构成方法等。一种在凹下部(11c)的外周面(11d)具有在轮胎空气室(MC)内作为亥姆霍兹共振器的副气室部件(10)的车辆用轮毂(1)的副气室部件(10)的构成方法，其中，副气室部件(10)针对适用的车辆用轮毂(1)的尺寸而准备多个，且各副气室部件(10)所对应的共振频率各不相同，与组合于车辆用轮毂(1)的轮胎(20)的尺寸相对应，从多个副气室部件(10)中选择对应共振频率的副气室部件(10)。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 日本;JP |
| 申请人： | 本田技研工业株式会社 |
| 发明人： | 仓持俊克;神山洋一 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201810718959.7 |
| 公开号： | CN109203848A |
| 代理机构： | 北京市金杜律师事务所 11256 |
| 代理人： | 陈伟 |
| 分类号： | B60B21/12(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B21 |
| 申请人地址： | 日本东京都 |
| 主权项： | 1.一种针对车辆用轮毂的副气室部件的构成方法,所述车辆用轮毂在凹下部的外周面具有在轮胎空气室内作为亥姆霍兹共振器的副气室部件，该副气室部件的构成方法的特征在于，所述副气室部件针对适用的所述车辆用轮毂的每种尺寸准备多个，且各所述副气室部件所对应的共振频率互不相同，根据组合于所述车辆用轮毂的轮胎尺寸，从多个所述副气室部件中选择对应的共振频率的所述副气室部件。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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