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原文传递钢管转向车

专利名称：	钢管转向车
摘要：	本实用新型公开了钢管转向车，包括把手和车身，所述把手和车身连接，所述车身前后两侧的右端设有第一限位块，所述车身的上部设有第一滚轮，所述第一滚轮的上部设有第一滑槽，所述第一滑槽的顶部固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板的底端面左侧前后对称设有第二限位块，所述第一支撑板的上端中部设有固定件，所述固定件的两端通过转动轴均与第一支撑板和第二支撑板转动连接，所述第一支撑板的上端前后两侧设有第二滑槽，两个所述第二滑槽的内侧滑动连接有第二滚轮，两个所述第二滚轮的尖端固定连接有支撑杆，两个所述支撑杆的尖端固定连接有第二支撑板。本实用新型可使转向车转动方向，同时还可以前后滑动，减少了劳动力，节省时间。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	合肥紫金钢管股份有限公司
发明人：	万军;张保宇;吴卫;周本胜
专利状态：	有效
申请号：	CN201821065353.X
公开号：	CN208376835U
代理机构：	合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142
代理人：	徐俊杰
分类号：	B62B3/04(2006.01)I;B;B62;B62B;B62B3
申请人地址：	230000 安徽省合肥市包河工业区北京路31号
主权项：	1.钢管转向车，包括把手(1)和车身(2)，其特征在于：所述把手(1)和车身(2)连接，所述车身(2)前后两侧的右端设有第一限位块(11)，所述车身(2)的上部设有第一滚轮(10)，所述第一滚轮(10)的上部设有第一滑槽(3)，所述第一滑槽(3)的顶部固定连接有第一支撑板(4)，所述第一支撑板(4)的底端面左侧前后对称设有第二限位块(12)，所述第一支撑板(4)的上端中部设有固定件(8)，所述第一支撑板(4)的上端前后两侧设有第二滑槽(5)，两个所述第二滑槽(5)的内侧滑动连接有第二滚轮(9)，两个所述第二滚轮(9)的尖端固定连接有支撑杆(6)，两个所述支撑杆(6)的尖端固定连接有第二支撑板(7)。
所属类别：	实用新型