原文传递
混合动力车辆及其发动机启动控制方法和系统
| 专利名称： | 混合动力车辆及其发动机启动控制方法和系统 |
| 摘要： | 本发明提出一种混合动力车辆及其发动机启动控制方法和系统，其中，所述方法包括以下步骤：当混合动力车辆以纯电动模式运行时，实时获取混合动力车辆的车速；判断混合动力车辆的车速是否大于预设车速阈值；如果混合动力车辆的车速大于预设车速阈值，则控制离合器接合，以将驱动电机的驱动力通过变速箱传输至发动机，并带动发动机运转；在驱动电机带动发动机运转过程中，获取驱动电机带动发动机运转时的扭矩损失，并根据扭矩损失对驱动电机进行控制以对扭矩损失进行补偿，以及判断发动机的转速是否达到预设转速阈值；如果发动机的转速达到预设转速阈值，则延时第一预设时间控制发动机喷油点火。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 发明人： | 雷振华;汪武东 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201710527984.2 |
| 公开号： | CN109204295A |
| 代理机构： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
| 代理人： | 张润 |
| 分类号： | B60W10/06(2006.01)I;B;B60;B60W;B60W10 |
| 申请人地址： | 518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号 |
| 主权项： | 1.一种混合动力车辆的发动机启动控制方法，其特征在于，所述混合动力车辆包括发动机、变速箱和驱动电机，所述发动机和所述变速箱之间通过离合器的接合和分离以进行动力的传输与切断，所述发动机启动控制方法包括以下步骤：当所述混合动力车辆以纯电动模式运行时，实时获取所述混合动力车辆的车速；判断所述混合动力车辆的车速是否大于预设车速阈值；如果所述混合动力车辆的车速大于所述预设车速阈值，则控制所述离合器接合，以将所述驱动电机的驱动力通过所述变速箱传输至所述发动机，并带动所述发动机运转；在所述驱动电机带动所述发动机运转过程中，获取所述驱动电机带动所述发动机运转时的扭矩损失，并根据所述扭矩损失对所述驱动电机进行控制以对所述扭矩损失进行补偿，以及判断所述发动机的转速是否达到预设转速阈值；如果所述发动机的转速达到所述预设转速阈值，则延时第一预设时间控制所述发动机喷油点火。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
