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混合动力车辆和控制发动机启动的方法
| 专利名称： | 混合动力车辆和控制发动机启动的方法 |
| 摘要： | 本发明提供一种控制混合动力车辆的方法及一种混合动力车辆。方法包括以下步骤：确定第一扭矩，该第一扭矩为当前所需扭矩；确定在近期时间处要生成的第二扭矩或近期时间处的预测加速度；基于当前速度和第二扭矩或预测加速度，确定近期时间处的预测速度；当基于第一扭矩和当前速度中的至少一个确定在当前时间处满足发动机启动条件和换挡条件中的一个时，确定在近期时间处是否满足发动机启动条件和换挡条件中的剩余一个条件；以及当满足剩余一个条件时，控制在当前时间处与所满足的条件对应的事件延迟或者控制在近期时间处与所满足的条件对应的事件提前。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 韩国;KR |
| 申请人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 发明人： | 朴俊泳 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201711498293.0 |
| 公开号： | CN108725425A |
| 代理机构： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 |
| 代理人： | 龙淳 |
| 分类号： | B60W20/10(2016.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W10/10(2012.01)I;B;B60;B60W;B60W20;B60W10;B60W20/10;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/10 |
| 申请人地址： | 韩国首尔 |
| 主权项： | 1.一种控制混合动力车辆的方法，所述方法包括以下步骤：通过混合动力控制器确定第一扭矩，所述第一扭矩为当前所需扭矩；通过所述混合动力控制器确定在近期时间处要生成的第二扭矩或所述近期时间处的预测加速度；基于当前速度和所述第二扭矩或所述预测加速度，通过所述混合动力控制器确定所述近期时间处的预测速度；当基于所述第一扭矩和所述当前速度中的至少一个确定在当前时间处满足发动机启动条件和换挡条件中的一个时，通过所述混合动力控制器确定在所述近期时间处是否满足所述发动机启动条件和所述换挡条件中的剩余一个条件；以及当满足所述剩余一个条件时，通过所述混合动力控制器控制在所述当前时间处与所满足的条件对应的事件延迟或者控制在所述近期时间处与所满足的条件对应的事件提前。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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