专利名称: |
车身后部结构 |
摘要: |
本发明提供一种车身后部结构,该车身后部结构具有后围板、后侧框架、后端横梁、第1加固板和第2加固板。后端横梁沿着后围板在车宽方向上延伸,且相对于后侧框架向上方离开而配置。第1加固板连接后侧框架和后围板。第2加固板在第1加固板的上方连接后侧框架和后端横梁。根据本发明,能提高车辆在行驶中发生向车宽方向的扭曲变形等时的刚性,进而能抑制后翼子板的变形。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
本田技研工业株式会社 |
发明人: |
村松佑纪;岸田健吾;菊池博文;金指一隆;奥山敬一郎 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201810575371.0 |
公开号: |
CN109204554A |
代理机构: |
北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 |
代理人: |
韩登营;蒋国伟 |
分类号: |
B62D25/16(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
日本东京都 |
主权项: |
1.一种车身后部结构,其特征在于,具有:后围板;后侧框架,其从该后围板向车身前方延伸;和后端横梁,其沿着所述后围板在车宽方向上延伸,并且相对于所述后侧框架向上方分离而配置,还设置有:第1加固板,其连接所述后侧框架和所述后围板;和第2加固板,其在所述第1加固板的上方连接所述后侧框架和所述后端横梁。 |
所属类别: |
发明专利 |