专利名称: |
一种改进的全地形复合行走机构 |
摘要: |
本发明涉及一种改进的全地形复合行走机构。本发明包括履带以及设置在履带中部的主动轮,还包括设置在履带的一个角处并与履带啮合的驱动轮,以及分别设置在履带其他对应的角处的从动轮,主动轮通过链条与驱动轮相连并带动驱动轮动作;本发明还包括与主动轮同轴设置,并用于限定驱动轮和从动轮的位置的支架;本行走机构在工作时处于如下两种工作状态:主动轮通过链条带动驱动轮转动,驱动轮驱动履带随之转动的自转状态,履带和驱动轮连接成一个整体而不能动作,主动轮驱动整个行走机构做整体翻转并越过障碍物的公转状态。本发明中的行走机构不但能够适应复杂非结构化的地形,而且能够翻越有一定高度的台阶和陡坡,具有全地形行走和极强的越障能力。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
中国人民解放军陆军炮兵防空兵学院 |
发明人: |
陈向春;战延谋;许刚;张金;丁俊香;刘芳;郑玲玲 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201810962900.2 |
公开号: |
CN109204590A |
代理机构: |
合肥和瑞知识产权代理事务所(普通合伙) 34118 |
代理人: |
王挺 |
分类号: |
B62D55/075(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D55 |
申请人地址: |
230009 安徽省合肥市黄山路451号 |
主权项: |
1.一种改进的全地形复合行走机构,包括履带(15)以及设置在履带(15)中部的主动轮(11),其特征在于本行走机构还包括如下组成部分:一个驱动轮(12),设置在所述履带(15)的一个角处并与所述履带(15)啮合,所述主动轮(11)通过链条与驱动轮(12)相连并带动驱动轮(12)动作;至少两个从动轮(13),分别设置在所述履带(15)的其他对应的角处;支架(14),与所述主动轮(11)同轴设置,并用于限定所述驱动轮(12)和从动轮(13)的位置;所述主动轮(11)与驱动轮(12)彼此配合,使本行走机构在工作时处于如下两种工作状态:自转状态,即主动轮(11)通过链条带动驱动轮(12)转动,驱动轮(12)在绕其自身中心转动的同时驱动履带(15)绕主动轮(11)的中心转动,整个行走机构正常前行的状态;公转状态,即当碰到障碍物或因地形所困而使得所述履带(15)无法行走,或驱动轮制动时,此时履带(15)和驱动轮构成一个整体而不能动作,主动轮(11)驱动整个行走机构绕主动轮(11)的中心做整体翻转并越过障碍物。所述履带(15)为三角形履带,所述从动轮(13)设置为两个;本行走机构还包括与支架(14)固定连接的负重轮装置(16),所述负重轮装置(16)中的负重轮(163)向外压迫所述三角形履带(15),使得所述三角形履带(15)向外凸出。 |
所属类别: |
发明专利 |