专利名称: |
轨道车辆车轮和对应的生产方法 |
摘要: |
车轮具有旋转中心轴(A‑A')并且包括:具有两个同轴环形凸缘(10)的轮辋(4);轮胎(6),其围绕轮辋(4)并包括接合在所述两个环形凸缘(10)之间的支承部分(22);以及两个弹性环(8),每个弹性环(8)轴向地插入在支承部分(22)与相应的环形凸缘(10)之间。该车轮包括至少一组定心孔(26),每组定心孔(26)包括沿平行于中心轴(A‑A')的定位轴(B‑B')排列的多个定心孔,每组定心孔(26)包括提供在环形凸缘(10)中的至少一个定心孔(10A),提供在弹性环(8)中的至少一个定心孔(8A),以及提供在支承部分(22)中的定心孔(22A)。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
法国;FR |
申请人: |
马钢-瓦顿公司 |
发明人: |
弗朗索瓦·德米伊;弗兰克·葛维;蒂埃里·安古夫 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201780015290.9 |
公开号: |
CN109219527A |
代理机构: |
北京鸿德海业知识产权代理事务所(普通合伙) 11412 |
代理人: |
王再芊 |
分类号: |
B60B17/00(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B17 |
申请人地址: |
法国特里圣莱热 |
主权项: |
1.一种具有旋转中心轴(A‑A')的轨道车辆车轮,该车轮(2)包括:具有两个同轴环形凸缘(10)的轮辋(4),所述两个同轴环形凸缘(10)界定它们之间的环形空间;轮胎(6),其围绕轮辋(4)并包括接合在所述两个环形凸缘(10)之间的环形空间中的支承部分(22);以及两个弹性环(8),每个弹性环(8)轴向地插入在支承部分(22)与相应的环形凸缘(10)之间,支承部分(18)通过弹性环(8)支承在环形凸缘(10)上,所述车轮包括至少一组定心孔(26),每组定心孔(26)包括沿平行于中心轴(A‑A')的定位轴(B‑B')排列的若干个定心孔,每组定心孔(26)包括提供在环形凸缘(10)中的至少一个定心孔(10A)、提供在弹性环(8)中的至少一个定心孔(8A),以及提供在支承部分(22)中的定心孔(22A)。 |
所属类别: |
发明专利 |