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电动汽车整车电源模式管理方法及系统、存储介质及终端
| 专利名称： | 电动汽车整车电源模式管理方法及系统、存储介质及终端 |
| 摘要： | 本发明提供一种电动汽车整车电源模式管理方法及系统、存储介质及终端，包括以下步骤：将整车电源模式划分为OFF模式、ACC模式和ON模式；所述OFF模式包括12V继电器关闭模式和12V继电器预关闭模式；基于整车电源模式的触发信息将电动汽车切换为对应的整车电源模式。本发明的电动汽车整车电源模式管理方法及系统、存储介质及终端不依赖于一键启动开关即可实现电动汽车整车电源模式管理，极大地提升了用户体验。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江西;36 |
| 申请人： | 爱驰汽车有限公司 |
| 发明人： | 李小庆 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811098376.5 |
| 公开号： | CN109229036A |
| 代理机构： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 |
| 代理人： | 徐秋平 |
| 分类号： | B60R16/033(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R16 |
| 申请人地址： | 334000 江西省上饶市上饶经济技术开发区兴园西大道 |
| 主权项： | 1.一种电动汽车整车电源模式管理方法，其特征在于，包括以下步骤：将整车电源模式划分为OFF模式、ACC模式和ON模式；所述OFF模式包括12V继电器关闭模式和12V继电器预关闭模式；基于整车电源模式的触发信息将电动汽车切换为对应的整车电源模式。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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