专利名称: |
一种主动转向的盘式提升轴总成 |
摘要: |
本发明涉及一种主动转向的盘式提升轴总成,包括轴梁总成、盘式轮边总成、主销、转向节臂、转向横拉杆臂和横拉杆总成;其中,所述轴梁总成包括轴管、轴头、气囊支座、组合支架、推力杆座总成、液压支座、稳定杆支座和管路固定支架;所述轴头上设有主销孔和限位凸台;所述盘式轮边总成分别通过主销与轴头连接;所述转向横拉杆臂包括左、右转向横拉杆臂,分别安装在左右两侧盘式轮边总成,均位于转向节臂上方,分别与横拉杆总成的两端连接。本发明通过结构的设计,解决了现有技术中转向不灵活、结构非通用化等问题,具有积极的技术意义。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
中国重汽集团济南动力有限公司 |
发明人: |
薛彦聪;王西富;薄瑶;刘宏威 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811183336.0 |
公开号: |
CN109229204A |
代理机构: |
济南泉城专利商标事务所 37218 |
代理人: |
邢腾 |
分类号: |
B62D7/20(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D7 |
申请人地址: |
250000 山东省济南市章丘市圣井唐王山路北藩王路西 |
主权项: |
1.一种主动转向的盘式提升轴总成,其特征在于,包括:轴梁总成(1)、盘式轮边总成(2)、主销(6)、转向节臂(3)、转向横拉杆臂(4)和横拉杆总成(5);其中,所述轴梁总成(1)包括轴管(12)、轴管(12)两端的轴头(2)、用于安装承载气囊(8)的气囊支座(13)、用于安装推力杆与减震器的组合支架(14)、用于安装V型推力杆的推力杆座(17)总成、用于连接转向油缸(9)的液压支座(16)、用于安装稳定杆的稳定杆支座(15)和用于固定制动管路的管路固定支架(18);所述轴头(2)上设有主销孔(11a)和用于限制转向角大小的限位凸台(11b);所述盘式轮边总成(2)数量为2,分别通过主销(6)与轴头(2)连接,包括转向节(21)、盘式制动器(22)、行车及驻车制动气室(24);所述转向节(21)上设有转向节上安装孔(25)和转向节下安装孔(26);所述转向节臂(3)固定安装在左侧盘式轮边总成(2)的转向节下安装孔(26)上,设有至少一个球头安装孔(31)或球头安装座;所述转向横拉杆臂(4)包括左、右转向横拉杆臂(4),分别安装在左右两侧盘式轮边总成(2)转向节上安装孔(25)中,均位于转向节臂(3)上方,分别与横拉杆总成(5)的两端连接;所述横拉杆总成(5)设置在汽车行驶方向一侧。 |
所属类别: |
发明专利 |