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基于人机环境的中国高速列车餐车设计理论及应用研究
| 论文题名： | 基于人机环境的中国高速列车餐车设计理论及应用研究 |
| 关键词： | 高速列车;人机工程;餐车设计;内室设计 |
| 摘要： | 高速铁路作为公共交通工具，它的餐车设计部分直接关系到高速铁路对人群的吸引力。好的餐车设计不光给人在视觉上以美的享受，在功能性上也达到了舒适性的要求，从而解决了人从生理到心理上的需求，减轻了旅客旅行时的疲惫感。 本文基于人机工程学理论，从宏观和微观两方面分析高速列车餐车的内室设计问题，一方面通过比较发达国家之间餐车内室设计的特点，阐明产生差异的原因，另一方面对中国传统客车餐车和现有高速列车餐车内室布局和功能进行比较分析，结合人机工程学的相关理论，得出一套相对于高速列车餐车的设计理论，对我国的餐车设计提出了相应的建议。在设计中，需要注意以下几点：(1)餐车的内室设计需要考虑到自然环境、人文环境等相关因素；(2)餐车内室可以从餐车区域的划分、餐车空间流动的主要人群着手进行分析，对内室的人机尺度进行精确把握；(3)在餐车内室分析中，应符合以人机工程学的原则，坚持以人为本的设计理念；(4)对于餐车人机环境的营造，需要结合人的感官系统、心理空间等方面进行考虑；(5)在餐车内室设计中，需要兼顾到材料的选用、工艺的合理性等相关问题。 在本文的实践应用研究中，结合分析得出的设计理念和方法，对中国高速铁路餐车进行分析，并最终提出相应的餐车内室设计方案。 |
| 作者： | 王烽烽 |
| 专业： | 设计艺术学 |
| 导师： | 徐伯初 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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