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原文传递一种船舶减振结构及船舶

专利名称：	一种船舶减振结构及船舶
摘要：	本发明涉及船舶制造技术领域，具体公开一种船舶减振结构及船舶。船舶减振结构包括螺旋桨上方允许海水进入的舱室，所述舱室底部设置有外板，所述外板上设置有若干减振孔。减振孔的设置使得外板的面积减小，从而使得作用于外板上的激励力减小，进而由外板传递到船舶其他区域的激励力减小，以减小整个船舶的振动；海水可以由减振孔进入到舱室内，激励力由外板和减振孔传递到舱室内的海水中，舱室内的海水起到吸振的作用，进一步减小传递到船舶其他区域的激励力。通过分析得出螺旋桨产生的激振力绝大部分作用外板上，通过切断和减少作用于外板上的激励力，从而大大减小传递到船舶其它区域的激励力。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广船国际有限公司
发明人：	茆海
专利状态：	有效
申请号：	CN201811131534.2
公开号：	CN109229278A
代理机构：	北京品源专利代理有限公司 11332
代理人：	胡彬
分类号：	B63B17/00(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B17
申请人地址：	511462 广东省广州市南沙区珠江管理区西路68号首层
主权项：	1.一种船舶减振结构，包括螺旋桨(2)上方允许海水进入的舱室(1)，所述舱室(1)底部设置有外板(11)，其特征在于，所述外板(11)上设置有若干减振孔(12)。
所属类别：	发明专利