原文传递
一种高载荷结构加强车辆轮毂单元
| 专利名称： | 一种高载荷结构加强车辆轮毂单元 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种高载荷结构加强车辆轮毂单元，主要包括法兰盘，法兰盘中设有六个装配通孔，法兰盘的边缘均布有紧固螺栓，法兰盘外套有窄内圈和宽内圈，法兰盘、窄内圈和宽内圈外套有外圈，外圈、窄内圈、宽内圈和法兰盘间形成保持架通道，保持架通道间设有一对相对称分布的保持架，保持架中设有钢球，外圈的中间设有与法兰盘相固定的齿圈，齿圈与外圈呈间隔状分布，外圈上设有传感器总成。本实用新型结构合理，简单，安装精度高，提高使用寿命，使用效果显著；采用上下密封结构，使密封性能得到了极大的改善，达到永久密封效果，同时拆卸方便，轮毂轴承单元的故障力很低，成本大幅度下降。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 杭州华博汽车零部件有限公司 |
| 发明人： | 徐金坤;魏斌斌;吴斌;徐燕飞 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201820732076.7 |
| 公开号： | CN208392988U |
| 代理机构： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 |
| 代理人： | 陈继亮 |
| 分类号： | B60B27/00(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B27 |
| 申请人地址： | 311508 浙江省杭州市桐庐经济开发区凤翔路77号 |
| 主权项： | 1.一种高载荷结构加强车辆轮毂单元，其特征在于：主要包括外圈(1)、密封组件(2)、钢球(3)、窄内圈(4)、齿圈(5)、保持架(6)、传感器总成(7)、法兰盘(8)、宽内圈(9)、螺栓(10)，法兰盘(8)中设有六个装配通孔，法兰盘(8)的边缘均布有紧固螺栓(10)，法兰盘(8)外套有窄内圈(4)和宽内圈(9)，法兰盘(8)、窄内圈(4)和宽内圈(9)外套有外圈(1)，外圈(1)、窄内圈(4)、宽内圈(9)和法兰盘(8)间形成保持架通道，保持架通道间设有一对相对称分布的保持架(6)，保持架(6)中设有钢球(3)，外圈(1)的中间设有与法兰盘(8)相固定的齿圈(5)，齿圈(5)与外圈(1)呈间隔状分布，外圈(1)上设有传感器总成(7)。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
检索历史
应用推荐
