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原文传递 基于停车场的电动车充电系统、方法、设备及存储介质
专利名称: 基于停车场的电动车充电系统、方法、设备及存储介质
摘要: 本发明提供了基于停车场的电动车充电系统、方法、设备及存储介质,该系统包括:引导杆设置于停车场内的一停车带的上方,停车带包括多个连续排列的停车位,引导杆的延展方向与停车带的延展方向相平行;充电装置设置于引导杆,且沿引导杆行动经过多个停车位,充电装置包括一带有充电枪的机械臂,充电枪通过电缆连接至电源;当停在停车场某个车位的某部电动车的电量信息低于预设阈值时,后台管理系统及时监测到这个信息,并根据预设充电策略,与充电装置的充电控制模块交互,充电控制模块将需要充电的电动车的车辆信息以及所在车位信息发送到充电装置,充电装置达到需要充电的电动车的对应位置,机械臂对电动车进行充电。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 爱驰汽车(上海)有限公司
发明人: 张科伟;宋奋韬;吴楠;刘懿鋆;高磊
专利状态: 有效
申请号: CN201811166660.1
公开号: CN109228912A
代理机构: 上海隆天律师事务所 31282
代理人: 臧云霄;钟宗
分类号: B60L53/16(2019.01)I;B;B60;B60L;B60L53
申请人地址: 201821 上海市嘉定区叶城路1288号6幢J871室
主权项: 1.一种基于停车场的电动车充电系统,其特征在于,包括:至少一引导杆,所述引导杆设置于停车场内的一停车带的上方,所述停车带包括多个连续排列的停车位,所述引导杆的延展方向与所述停车带的延展方向相平行;至少一个充电装置,设置于所述引导杆,且沿所述引导杆行动经过多个停车位,所述充电装置包括一带有充电枪的机械臂,所述充电枪通过一电缆连接一电源;一充电控制模块,与所述充电装置连接;以及一基于车联网的车辆后台管理系统,所述车辆后台管理系统与车辆进行交互,至少实时监测车辆的电量和所在车位信息;该系统与充电装置的充电控制模块交互,当所述电动车的电量信息低于预设阈值时,所述后台管理系统将根据预设充电策略判定出该车辆需要充电,并将需要充电的所述电动车的车辆信息以及所在车位信息发送到充电控制模块,所述充电控制模块发送所述所在车位信息到所述充电装置,所述充电装置根据所述所在车位信息沿着所述引导杆达到需要充电的所述电动车的对应位置,所述机械臂对所述电动车进行充电。
所属类别: 发明专利
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