专利名称: |
隧道衬砌结构裂缝处治实验方法 |
摘要: |
本发明属于隧道工程技术领域,具体涉及一种隧道衬砌结构裂缝处治实验方法。该模拟平台包括实验台,实验台上表面设置有固定铰接支架,固定铰接支架上端设置拱形衬砌模型钢架,拱形衬砌模型钢架的两端与实验台之间设置有蜗轮杆加载装置,所述的蜗轮杆加载装置上安装有拉力测试计和位移计。本发明采用弧形工件模拟隧道衬砌受力特点,改变拉力的方向与力矩,将横向张力改变为弧形衬砌张力,更符合隧道结构的受力特点,保证平台加载的准确性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
长安大学 |
发明人: |
来弘鹏;崔达;康佐;刘苗;杨万精;王军琪;赖金星 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201810908356.3 |
公开号: |
CN109238844A |
代理机构: |
西安恒泰知识产权代理事务所 61216 |
代理人: |
王芳 |
分类号: |
G01N3/08(2006.01)I;G;G01;G01N;G01N3 |
申请人地址: |
710064 陕西省西安市雁塔区二环南路中段126号 |
主权项: |
1.一种隧道衬砌结构裂缝处治实验方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1:依次选择多种裂缝规格的试件;将试件安装到试验台上;步骤2:调配修补材料;步骤3:模拟衬砌裂缝在不同渗水量情况下处治实验,具体步骤为:调试渗水量,每种渗水量情况下,将修补材料注入裂缝,待其初凝,加载拉力,分别记录不同渗水状态下修补材料的初凝时间、裂缝位移、加载力的读数;步骤4:模拟衬砌裂缝持续受力开裂情况下处治实验,具体步骤为:实施步骤1和步骤2后,将修补材料注入裂缝,待初凝,持续加载拉力,待试件开裂,实时记录初凝时间、加载的拉力和裂缝位移;步骤5:模拟衬砌裂缝在漏水和持续受力开裂双重因素作用下的处治实验,具体步骤为:重复步骤1和步骤2,分别实验在步骤3所述的三种渗水量的情况下,将修补浆液注入裂缝中,待其初凝,持续加载拉力,使得试件开裂,实时记录初凝时间、加载的拉力和裂缝位移。步骤6:根据测得的实验数据分析修补效果,调节修补材料的配合比,重复上述步骤1、步骤3、步骤4和步骤5,记录实验数据,得到修补材料的最佳的配合比。 |
所属类别: |
发明专利 |