论文题名: | 应答器数据报文编解码的研究与实现 |
关键词: | 铁路通信;客运专线;数据报文;报文编解码 |
摘要: | 随着我国客运专线快速发展,应答器作为一种车地数据传输方式广泛的应用在我国的列控系统中,对应答器传输列控数据报文格式研究和数据报文编解码尤其重要。本文以建立应答器数据报文编解码系统为目的,对系统进行了详细的需求分析和总体设计方案,分析了FFFIS编码策略并设计出了应答器数据报文编解码的实现算法。另外系统还提供了对用户管理的功能,以满足日常的工作需要,提高了工作效率。 本文结合CTCS3级列控系统的应答器布置、报文结构、包含的信息包及信息包数据范围并兼容CTCS2级报文,实现了编解码工作。系统由用户管理、数据导入、用户信息报文编码、用户传输报文编码、解码、数据显示等六大模块组成。系统的开发是建立在.NET平台上,采用B/S结构,提高了软件开发效率和系统的稳定,保障了系统的更新和升级。 本文主要分为六章:第一章绪论,分析了国内外应答器应用和编解码研究现状,并分析了本文研究的意义和主要内容;第二章应答器系统分析,阐述了应答器工作原理、在CTCS-3中的布置、报文结构及信息包数据覆盖范围的确定;第三章基于FFFIS策略的报文编码分析与设计,主要分析了FFFIS策略编码过程,并在此基础上设计实现方式;第四章应答报文解码分析与设计,主要是分析了解码过程,重点分析了解码过程中较复杂步骤中的实现算法;第五章系统需求分析与总体设计,论述了系统要完成的功能和大体解决方案,给出系统总体目标与原则,对系统功能模块进行详细划分,完成了系统数据库设计;第六章系统详细设计与实现,主要是对系统各个模块实现的具体细节进行阐述,画出系统详细的实现流程,给出了系统工作界面。最后系统通过结合武广客运专线的现场数据进行测试仿真研究,采用数据库技术存储数据,实现了编解码功能,取得了预期的目标。 |
作者: | 万敏华 |
专业: | 交通信息工程及控制 |
导师: | 王长林 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 西南交通大学 |
学位年度: | 2010 |
正文语种: | 中文 |